韶关丹霞大桥，通车！

来源：韶关头条

期盼已久！

昨天（2月4日）上午，

韶关丹霞大桥正式通车。

30分钟绕行变5分钟直达

丹霞大桥横跨武江之上，全长937米，主跨150米，双向6车道设计。

恰逢春节临近，这座承载着两岸居民殷切期盼的大桥，不仅为大家缩短了回家路，更成为串联韶关城区南北的交通新“动脉”。

大桥北接浈江区十里亭，南联武江区朝阳路，此前高峰期两岸往来要绕行30分钟，如今最快5分钟直达，极大提升了市民的出行效率。

市民欢喜打卡丹霞大桥

大桥通车首日，就成了韶关市民的新晋打卡地。一侧高山叠翠，一侧武江缓流，风光格外秀美，大家纷纷步行上桥散步、拍照。

不少市民坦言，从大桥动工建设起就满心期盼通车，一定要第一时间上桥感受这份自豪。

市民冯叔叔感慨：“这个大桥修建起来很方便，减少了五里亭行车的交通堵塞问题，前往恒大方向一路顺畅，真是造福人民。”

“我是住十里亭市场的，以前去市区要经过十里亭大桥，花费半个钟，大桥修好之后我们节约了很多时间。”市民余阿姨表示，以后会带宝宝多出来看看新风景。

公交线路迅速覆盖

伴随大桥通车，韶关市公共汽车有限公司优化调整原24路公交线，途经十里亭公交总站、丹霞大桥、丹霞大道、前海人寿韶关医院、韶关站等站点，真正实现“桥通公交通”。

韶关市公交汽车有限公司经营发展部经理胡爱文表示，新线路串联起政务服务点、学校、医院、商圈及高铁站等市民出行高频区域，彻底打通了十里亭片区与芙蓉新区的交通脉络。24路公交车驾驶员唐师傅也连连好评，丹霞大桥上桥面整洁又宽敞，驾驶起来他的心情都格外愉悦。

乘客阳先生直言，丹霞大桥开通后，24路公交从十里亭直达高铁站，极大方便了浈江、武江两地居民出行。市民袁阿姨也称赞公交调整十分及时，以往从十里亭前往奥园看望女儿十分不便，如今乘坐24路公交就能直达，以后天天都能去探望女儿，心里满是欢喜。

施工团队硬核破解技术难题

丹霞大桥所在区域地质条件复杂，地处强发育岩溶区，100%见洞率、松散卵石层与串珠状溶洞分布，让此前的桩基础设计与施工成为工程核心难点，建设挑战巨大。

为攻克这一难题，施工团队创新采用“一桩一孔一管波”精细化勘察，精准掌握每根桩基下方溶洞分布。针对岩溶严重区域，以钢护筒“金钟罩”式防护孔壁，降低塌孔风险，对溶洞漏浆问题，实施分级填充策略。

同时，桥梁上部结构施工采用挂篮悬臂浇筑工艺，过程中严格控制每一道工序，确保了大桥建设的安全稳定。

作为建设者，中铁七局韶关区域项目负责人邵通难掩激动之情：“桥梁顺利通车的喜悦和自豪感格外厚重。希望它切实改善十里亭片区与西河片区沿线居民出行便利，真正实现‘一桥飞架，惠及长远’。”

春节将至，丹霞大桥的顺利通车，成为送给韶城市民的新春大礼。后续相关部门还将对丹霞大桥进行定期巡检维护，保障桥梁长期安全稳定运行。

你打卡丹霞大桥了吗？

日常通勤能省下多少时间？

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韶关市融媒体中心记者 黄旭 钟健 苏韵杰