2026年住建部明确：这两类房子或将通通拆迁，全面拆迁来了？

2026年1月20日，三个部门召开三场新闻发布会，内容都是关于房产。

这让很多人蠢蠢欲动：难道“全面拆迁”要来了？

但答案却是：对一半、错一半！

2026年1月20日，自然资源部联合住建部发布了关于进一步支持城市更新行动的相关措施通知。

住建部此前就已明确城市更新的核心原则是保留利用、改造提升为主，拆建为辅，坚守不搞大拆大建的底线。

这一原则也会贯穿2026年的城市更新工作，从实际的项目占比也能看出这一导向。

今年全国城市更新项目里，微改造和功能提升类的项目占比超过八成，拆迁重建类项目占比不足两成，和棚改高峰期的拆迁占比形成鲜明对比，这也说明大规模拆迁的时代已经过去。

虽然不是全面拆迁，但2026年住建部明确了两类房屋会被纳入重点拆迁范围。

这类拆迁工作的推进也是为了解决城市发展中的安全隐患，保障城市公共设施建设的顺利开展。

第一类是经专业机构鉴定的C、D级危房，其中老旧预制板房是重点关注对象。

目前全国还有数量不少的C、D级危房待改造，预制板房在其中占比超六成，这类房屋多建造于上世纪八九十年代。

建筑结构本身的稳定性较差，抗震和防火能力都达不到现在的安全标准，部分房屋还出现了墙体开裂、梁柱腐朽等问题。

这类安全隐患无法通过简单的维修和改造消除，住建部已经要求各地在今年3月底前完成辖区内危房的全面排查复核，建立详细的工作台账。

对鉴定为D级的危房实行应拆尽拆的原则，部分经评估后无法加固的C级危房，也会被纳入拆迁范围。

需要明确的是，危房的认定有严格的专业标准，并非建造时间久的老房子就是危房。

很多老房子虽然建成年限长，但建筑结构完好，没有安全隐患，这类房屋不会被拆迁，反而会通过老旧小区改造的方式提升居住品质。

第二类会被重点拆迁的，是位于城市重大工程项目红线内的房屋。

这类拆迁的核心目的是保障城市公共利益和整体发展，城市重大工程项目包含地铁新线路建设、城市主干道扩建，还有大型医院、学校等民生配套设施的新建。

这些项目的建设是为了提升城市的基础设施水平，完善公共服务配套，惠及更多市民，因此项目红线范围内的房屋会按规划进行拆迁。

除了这两类重点拆迁的房屋，还有无历史保护价值、基础设施极度落后的城中村和闲置老旧厂区，这类区域也可能被纳入拆迁范围，但拆迁的优先级相对较低。

住建部明确这类区域的城市更新工作要充分尊重居民的意愿，拆除重建类的项目占比不能过高，避免盲目拆建造成资源浪费。

2026年全国依旧会大力推进老旧小区改造工作，今年计划改造的老旧小区数量超两万个，还会为老旧小区加装一万四千多部电梯，惠及四百七十多万居民。

这些纳入改造计划的老旧小区，都是经评估后改造可行、拆迁无必要的区域，改造工作会围绕水电气管网更新、加装电梯、建设停车场和社区养老服务设施等方面展开。

通过这些改造让居民的居住舒适度提升，同时完善小区的配套设施，让老小区重新焕发活力。

拆迁工作的推进中，补偿和安置是居民最关心的问题，2026年的拆迁补偿安置方式相比以往更加多元化，房票安置成为主流方式。

同时也会兼顾货币补偿和实物安置，保障居民的不同需求。

住建部明确要求拆迁的货币补偿标准，不能低于周边类似房产的市场价格，避免出现补偿过低损害居民利益的情况。

实物安置则会优先为拆迁居民匹配配套完善的安置房，让居民的居住需求得到保障。

同时拆迁的流程也会更加规范，充分尊重居民的意愿，所有拆迁项目都会遵循先补偿、后搬迁的原则，保障居民的合法权益。

针对纳入拆迁计划的房屋，在过渡期间相关部门会为居民提供临时安置补贴，补贴的标准会根据当地的房租水平制定，确保居民在拆迁期间有地方居住，不会出现居无定所的情况。

对于拆迁中的特殊群体，比如低收入家庭、孤寡老人，相关部门会优先为其安排安置房。

部分地区还会给予额外的安置补贴，切实解决这类群体的拆迁安置难题，这些举措也体现出拆迁工作的民生导向。

从整体的政策导向能看出，2026年的拆迁工作彻底告别了过去的大拆大建，也不会再有依靠拆迁实现暴富的情况。

拆迁的核心是存量提质、民生为本，在推进城市发展的同时，保障居民的合法权益，兼顾房地产市场的平稳发展。

各地的拆迁政策会存在一定差异，具体的拆迁范围、补偿标准和推进进度，都要以当地住建部门、自然资源部门在2026年发布的官方通知为准。

居民不要轻信网络上的不实消息，避免被误导造成不必要的损失。

如果想了解自家房屋是否在拆迁或改造范围内，可以关注当地官方发布的信息，也可以向辖区的住建部门进行咨询。