不到48小时，丹麦接手巴拿马两港口，李嘉诚算盘落空，白宫如愿

图｜不笑

一场蓄谋已久的港口“劫杀”，在巴拿马悄然落幕。

巴拿马最高法院一纸裁决，撕碎近30年的合法合约。

不到48小时，丹麦马士基闪电接管，李嘉诚千亿布局泡汤。

说白了，这场闹剧背后，全是白宫早已铺垫好的“围猎”……

两个被争抢的港口是巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。

一个扼守太平洋入口，一个掌控大西洋要道，相当于卡住了全球海运的“咽喉”。

要知道，巴拿马运河承载着全球约5%的海上贸易量。

经过这里的货物中，超2/3要么从美国发出、要么目的地是美国，是美洲航线的核心枢纽。

这两个港口包揽了运河近40%的集装箱吞吐量，不管是商业价值还是战略意义，都是妥妥的“香饽饽”。

而这两个港口的“前主人”，就是李嘉诚旗下的长和集团。

早在1997年，长和就通过公开招标，合法拿下了两港25年的特许经营权。

之后又在2021年按合同条款自动续约到2047年，一守就是近30年。

这几十年里，长和可不是坐享其成，实打实砸了18亿美元升级改造，把原本老旧的码头，打造成了西半球效率顶尖的现代化枢纽。

说是长和一手把这两个港口“养肥”的，一点都不夸张。

在运营期间，长和也给巴拿马当地带来了实打实的好处，不仅合规缴纳各类税费，还直接或间接创造了大量就业岗位。

绝大多数员工都是巴拿马本地人，成为外资与当地合作的范本。

要是按正常剧本走，长和本该安安稳稳运营到2047年，躺着赚足收益，可一场突如其来的裁决，彻底打碎了这个计划。

2026年1月29日深夜，巴拿马最高法院突然抛出终审裁决。

认定长和的运营合同相关法律条款无效，核心理由是2021年续约时未履行公开招标程序。

明眼人都能看出来，这根本不是单纯的法律纠纷，毕竟当初的续约是经巴拿马相关部门审批。

这么多年的合规运营也有迹可循，怎么突然就被认定存在程序问题？

更诡异的是交接速度。

裁决消息传出后，不到48小时，巴拿马政府就火速官宣，由丹麦马士基集团旗下的APM码头临时接管两港运营。

要知道，正常的港口交接涉及设备调试、流程对接、人员交接。

就算提前准备，最少也得几个月才能理顺，可马士基的团队几乎是无缝衔接，当天就进驻港口，调度系统快速上线。

这默契程度，说是提前排练好的都有人信。

可能有人会问，为啥是丹麦马士基？

这家企业看着是丹麦的，实则和美国绑得极深。

马士基是全球顶级的航运巨头，旗下的APM码头常年给美国国防部提供海运物流服务，相当于美军的“御用物流商”，地缘和军事协作属性拉满。

让它来接管，说白了就是替美国“占位”，表面是商业过渡，实则是美国势力间接掌控港口的第一步。

这一切的背后，全是白宫的手笔，而李嘉诚的商业算盘，早就被美国盯上并彻底打乱了。

时间倒回2025年3月，长和拟向贝莱德牵头的财团出售巴拿马港口公司90%股权。

这一计划曝光后，就戳中了美国的敏感神经。

美国从来没真正放弃对巴拿马运河的控制，哪怕1999年正式移交了运河主权，也一直把这里当成自己的“后院”，容不得其他势力染指。

特朗普政府上台后，更是把遏制中资在拉美的影响力当成优先事项，国务卿鲁比奥多次出访巴拿马，明着施压要求“清除中国影响力”，甚至放话“巴拿马运河必须由美国主导”。

长和的港口股权出售计划，让美国担心中资会间接掌控运河要道，于是就开始布局拆解。

一方面，通过外交渠道向巴拿马施压，推动其重新核查港口运营及续约流程，为司法层面的动作铺路。

另一方面，提前对接马士基，敲定其作为接盘方，确保裁决消息传出后能快速接管，不留权力真空。

同时，通过媒体放风引导舆论，完全无视巴拿马的司法独立性。

而李嘉诚的算盘，就这样彻底落了空。

对他来说，这两个港口不仅是稳定的收益来源，更是长和在美洲港口布局的核心棋子。

股权出售原本能实现资产变现，回笼巨额资金投入其他领域。

可如今，运营合同被认定存在程序问题，出售计划被迫中止。

18亿美元的投资面临风险，未来的预期收益也彻底泡汤，就算启动国际仲裁索赔，耗时耗力，能不能拿回损失还是个未知数。

长和也不是坐以待毙，裁决消息传出后就发表声明，指责巴方违背契约精神，明确会通过国际仲裁等一切合法途径维权。

初步索赔金额就超过21亿美元，涵盖投资本金、预期收益和声誉损失。

中方也强势发声，外交部明确表示会采取一切必要措施，维护中企合法权益。

香港特区政府也表态支持长和维权，形成了三方联动的维权格局。

不过马士基的接管，也没那么顺利。

长和深耕两港近30年，掌握着核心运营技术和管理经验。

马士基仓促接手后，如何快速适配港口运营体系、保障周转效率，仍是不小的挑战，短期内难免出现运营衔接问题。

更值得深思的是，这事儿不只是一场商业纠纷，更是美国用霸权践踏商业规则的典型案例。

从当年的法国阿尔斯通案，到如今的巴拿马港口风波。

美国总能用政治施压、司法操弄的手段，打压竞争对手，攫取战略利益。

这次巴拿马单方面叫停近30年的合规运营合作，也给全球投资者提了个醒。

对巴拿马来说，看似是维护了“国家利益”，实则是搬起石头砸自己的脚。

单方面违背契约，会让全球投资者对其失去信心，以后谁还敢放心在巴拿马投钱？

毕竟连运营了近30年、合规履约的企业都能被随意叫停合作。

其他企业只会避之不及，长期来看，必然会影响当地的经济发展和外资流入。

而白宫，无疑是这场博弈的“最大赢家”。

只不过，这种靠霸权手段达成的“如愿”，是以破坏国际商业秩序、践踏司法独立为代价的。

长期来看，只会让美国的国际信誉越来越差。

现在回头看，这场不到48小时的港口交接，恐怕从来都不是偶然，而是一场蓄谋已久的地缘围猎。

目前，长和的国际仲裁还在推进中，这场纠纷最终会如何收场，还很难说。

而美国的霸权行径，经此一遭，估计也终将被国际社会所警惕和抵制。

毕竟，公平公正的商业秩序，才是全球发展的共识。