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英飞凌,涨价!

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预计电子元器件行业涨价持续蔓延。

出品丨自主可控新鲜事

本文内容来源于英飞凌、半导体产业纵横

正文共1287,建议阅读时间3分钟

车用半导体大厂英飞凌今(5日)通知客户,由于功率开关与相关IC供给持续吃紧,加上原物料与基础设施成本攀升,公司将自2026年4月起调整部分产品价格。

英飞凌指出,受人工智能数据中心建置快速扩张带动,目前半导体市场中的部分产品需求大幅攀升,导致多项功率开关与IC供给吃紧。为了支援持续成长的需求,英飞凌必须进行大幅额外投资,以提前拉入晶圆厂产能,同时也面临原物料与基础设施成本显著上升的压力。

英飞凌指出,过去公司一向通过内部效率提升来因应投入成本的增加,但目前已来到无法再完全吸收相关成本的阶段,因此必须与珍贵的客户与合作伙伴共同分摊这部分成本上升。

英飞凌表示,针对受投资提前与制造成本上升影响的功率开关及IC 产品,公司已采取一切可行措施,将本次价格调整幅度控制在最低范围。新价格将自2026年4月1日起生效,所有于该日(含)之后下达的新订单,以及于该日(含)之后出货的既有在手订单,皆将适用调整后的价格。

英飞凌强调,公司将持续采取一切必要且具前瞻性的行动,在供应受限的市场环境中全力支持您的成长。公司业务窗口将于近期与客户联系,进一步说明相关细节。



中信证券:预计电子元器件行业涨价持续蔓延

中信证券发布研报称,25Q4以来,电子元器件领域存储、CCL、BT载板、晶圆代工、封测等细分赛道陆续出现涨价情况。近两周,中低压MOS、内置存储的SOC、LED驱动(模拟细分品类)等领域又陆续有厂商发布涨价,叠加当前下游补库力度超预期+上游金属价格持续上行或维持高位,预计电子元器件行业涨价持续蔓延。

下游需求方面,AI持续高景气,汽车、泛工业等下游拉货力度也持续强劲,以汽车为例,尽管汽车销量承压,但上游元器件国产化率正持续加速推进,下游客户及渠道库存水位较低,先进封装/存储扩产挤占成熟制程产能(台积电/三星计划减产部分成熟制程产能),在此趋势下下游客户补库动力较强。

上游成本方面,金属是电子领域晶圆制造、封装互连、覆铜板等关键工艺/材料环节的关键原材料,主要包括金、银、铜等。主要包括金、银、铜等。2025年金、银、铜等期货价格上涨幅度分别超过50%、150%、50%。

中游元器件,自2022年周期下行以来,电子元器件领域多个细分赛道领域毛利率仍处于相对低位,在下游供需偏紧、上游成本持续上行背景下有较强的涨价诉求,25H2以来我们观察到存储、CCL、BT载板(Bismaleimide Triazine Substrate,双马来酰亚胺三嗪树脂基板)、晶圆代工、封装测试、LED、功率器件、模拟芯片、被动元件等领域陆续有厂商发布涨价函,且这一趋势正不断蔓延至更多厂商,部分环节甚至出现多轮涨价。

模拟芯片方面,汽车、工业等下游拉货持续强劲,海外ADI(亚德诺)、TI(德州仪器公司)前期启动涨价,上游成本驱动下国内设计公司也有涨价意愿,目前富满微针对LED(Light Emitting Diode,发光二极管)驱动涨价10%。

功率器件方面,MOS(Metal Oxide Semiconductor,金属氧化物半导体)等中低压产品涨价动能较强,部分厂商反馈交货周期显著拉长,多家厂商已发布或正酝酿涨价。

CCL(Copper Clad Laminate,覆铜箔层压板)方面,2025年12月最新一轮涨价落地,目前行业库存水位较低,春节后有望推动新一轮涨价。

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