霍震霆没想到，不到48小时，李嘉诚再迎3大噩耗，个个戳他心窝

“买卖无国界，但商人有家国”

没想到，叱咤商界近一个世纪的李嘉诚。

竟然也有如此“狼狈”的时候。

恐怕连霍震霆都没想到，离过年还有不到20天的时间。

李嘉诚就再迎三大噩耗，每一个都精准戳中他的软肋。

看来这下麻烦是真大了！

李嘉诚的第一个大麻烦，出在巴拿马的两个港口上。

很早之前他就拿下了巴拿马运河两端的两个核心港口，一个是太平洋入口的巴尔博亚港，另一个是大西洋入口的克里斯托瓦尔港。

之后的几十年里，他前前后后砸进去超过18亿美元的现金，把这两个原本设施老旧、运货能力有限的码头，改造成了拉美地区设施最好、效率最高的现代化港口之一。

这两个港口的位置非常优越，承担着巴拿马运河40%的集装箱运输量，全世界大概2%的国际贸易货物。

几年前，他旗下的公司已经按照合同约定，成功续了约，本来能一直经营这两个港口到很远的未来。

可谁能想到，不久前的一个晚上，巴拿马最高法院通过社交媒体发布了裁定。

这份裁定说，当初批准李嘉诚旗下公司经营这两个港口的法律，还有后续的续约协议，都是违宪的，没有任何法律效力。

然后直接就把这两个港口的运营权收了回去，而且一分钱的经济补偿都没有给，态度特别坚决，根本没有商量的余地。

更让他头疼的是，在这之前，李嘉诚早就定好了一个计划，打算把这两个巴拿马港口，连同全球其他43个港口资产，一起卖给美国的贝莱德财团。

这笔交易的总价大概是228亿美元。要是这笔买卖能成，他就能直接净赚190多亿美元的现金，可随着巴拿马法院收回了港口运营权，这笔眼看就要成的大买卖，彻底黄了。

面对这样的裁定，李嘉诚旗下的巴拿马港口公司很快就启动了仲裁，按照国际商会的仲裁规则，正式起诉了巴拿马政府。

公司董事会也明确表示，强烈反对巴拿马法院的这份裁定，会一直咨询法律顾问，保留一切合法权利，包括进一步通过国内和国际法律程序维权。

香港特区政府也很快发了声，强烈不满也坚决反对巴拿马的这种做法。而中国外交部发言人也明确表态，中方会采取一切必要措施，坚决维护中方企业的正当合法权益。

港口的麻烦还没来得及解决，李嘉诚的第二个大噩耗就跟着来了，他赖以发家的房地产生意，也陷入了很大的困境。

房地产一直是李嘉诚旗下长和系的核心生意，不管是香港本地，还是内地的核心城市，他旗下的公司都握有大量的优质楼盘和土地，这些业务常年都是公司最主要的利润来源。

从长实集团最近一次的中期业绩报告能看出来，集团归股东所有的净利润，比去年同一时期大幅下降了26.7%，到最后只剩下63亿港元。

其中最核心的投资物业板块，也就是那些用来出租或者投资的房子、商铺，更是亏了超过5亿港元，创下了近几年同期的最低纪录，生意上的压力特别大。

为了缓解资金压力，尽快把房子卖出去回笼资金，李嘉诚不得不启动大规模的降价促销，可就算这样，销售效果也特别差。

在香港，他旗下的亲海駅II项目，打出了“平爆价”的促销口号，折后每平方米的价格，创下了近十年来香港市区楼盘的最低纪录。

可就算降到了这个程度，这个项目卖房子赚的钱，还是从往年的10多亿港元，一下子跌到了7400万港元，跌幅高达92.91%，相当于几乎没卖出几套房子。

而内地的房地产市场情况也一样惨淡。

在北京，他旗下有一个高端楼盘，原本的备案价接近10万元一平方米，后来想打7折低价出售，可因为价格降得太低，被相关部门叫停了。

而近几年北京住建部门一直在严控新房预售，表面上没有正式下发相关通知。

但实际在预售证发放上管控得很严，不允许楼盘随意大幅降价，这也导致这个项目根本没法顺利卖出房子。

东莞的楼盘降价幅度更明显，他旗下的一个楼盘，之前住宅每平米售价在2.4万到4.4万之间，别墅则是4.4万到6.8万每平米。

而现在，住宅每平米只卖1.5万，别墅也降到了2.76万每平米，降价幅度很直观，可就算这样，还是没多少人买。

截止到最近一次业绩报告发布时，长实集团还有285亿港元的房产，虽然已经签了购房合同，但还没确认收入，也就是说房子虽然卖出去了，可钱还没完全到账。同时，他旗下还有多个正在建设或者等着出售的楼盘，都面临着亏损的风险，后续赚钱的压力会越来越大，短期内根本没法缓解。

第二个麻烦还没缓解，第三个噩耗就接踵而至，李嘉诚谋划了很久的商业转型，也被彻底打断了。

近几年，李嘉诚和他旗下的长和系，一直在推行“轻资产、稳收益”的转型计划。

简单来说，就是卖掉全球范围内的港口、飞机租赁这些需要大量资金投入的重资产，把钱收回来之后，重点投向欧洲的公用事业领域，比如水电、燃气这些能稳定盈利的生意。

他本来是想靠当地稳定的市场环境，获取长期、稳定的收益，降低经营风险，同时巩固自己的商业地位。

可巴拿马两个港口被无偿收回，直接导致他计划中的“全球43个港口资产打包出售”的计划彻底泡汤了。

这就意味着他的核心转型战略被打断，原本计划好的资金回笼节奏全被打乱，后续想在欧洲公用事业领域布局，也因为没有足够的资金支持，受到了严重影响。

而且巴拿马港口这件事，还引发了市场恐慌，长和系的股价也受到了直接冲击。裁定公布的第二天，长和的股价就一度下跌超过5%，收盘的时候也跌了4.6%，公司市值一下子就蒸发了几十亿港元，虽然之后几天股价有小幅回升，但整体还是受到了很大的影响。

更麻烦的是，这件事还让国际投资市场对李嘉诚和他旗下的企业，信心大幅下降，不少投资者都开始持观望态度，不敢再轻易投资他的公司。

国内市场这边，因为李嘉诚计划把战略意义很重要的巴拿马港口，卖给美国的贝莱德财团，不少国内民众都感到很失望。

以前他因为捐资助学、关心家乡发展，被大家称为“李超人”，口碑一直很好。可现在，他的这个做法，让他的“李超人”光环彻底褪去，不少人都觉得他是唯利是图的投机客。

受这个口碑变化的影响，国内多家大型国企，也暂停了和长和系在基建、能源等领域的新合作。

虽然之前已经开展的合作不受影响，但失去了这些国企的新合作支撑，他在国内的生意也变得举步维艰。

目前来看，这三个麻烦都来得特别突然，而且每一个都很难解决，短期内李嘉诚根本没法摆脱这种被动的局面。

这不仅让他遭受了巨额的经济损失，更让他打拼了近一个世纪的商业声誉，受到了沉重的打击。