综合续航1730km 吉利银河M7官图发布 剑指中级插混SUV

开年首月，吉利汽车以超27万台的总销量，登顶自主品牌销量榜首。这一成绩的背后，吉利银河品牌提供了31%的销量支持，功不可没。日前，吉利银河M系列首款中级插混SUV——吉利银河M7正式上市，计划于一季度正式上市，预计售价在10-13万元上下，直指比亚迪宋（参数丨图片）PLUS DM-i等热门竞品，为市场带来全新的选择。

外观设计上，吉利银河M7采用品牌M系列最新家族化语言，兼顾精致感与运动感。新车前脸采用封闭式设计，契合新能源车型的简约调性，贯穿式LED日行灯带横向延伸，与两侧上挑的大灯组无缝衔接，大气硬朗且科技感十足。两侧导流槽内嵌精致镀铬饰条，既优化了空气动力学表现，又进一步提升了前脸的精致度。

车身侧面来看，新车采用溜背式轿跑SUV造型，车顶线条向后自然下压，与熏黑D柱巧妙衔接，营造出悬浮式车顶的潮流效果；一条凌厉的腰线在后车门位置反向上挑，贯穿至车尾，赋予车身强烈的动势感，兼顾了美观与力量感。

车尾部分，贯穿式尾灯组与前脸形成呼应，中间嵌入了吉利品牌“GEELY”英文标识，夜间点亮后辨识度更高。后保险杠下方的双段式导流板设计，进一步强化了运动属性，整体造型既符合家用SUV的沉稳需求，又融入了年轻化设计元素，适配更广泛的消费群体。

尺寸方面，银河M7的长宽高分别为4770/1905/1685mm，轴距达到2785mm。虽然吉利银河将新车定位为中级SUV，但其尺寸更符合A+级SUV的区间，并且相较于现款银河L7，仅车身长度增加60mm。与核心竞品比亚迪宋PLUS DM-i相比，银河M7车长短5mm，但轴距多出20mm，这一差异使其后排腿部空间略占优势。

内饰配置上，银河M7以“实用与豪华兼顾”为核心，打造兼具科技感与舒适性的座舱环境。中控台采用T字造型，搭载一块大尺寸悬浮式触控屏，内置Flyme Auto智能座舱系统，操作流畅、功能丰富，能够实现多媒体控制、导航、车机互联等多种功能，满足用户的智能化需求。值得一提的是，中央扶手区保留了大量物理按键与水晶质感旋钮，既提升了盲操的便利性，又增强了车内的豪华氛围。

智能化配置方面，部分高配车型将搭载“千里浩瀚H3智能辅助驾驶系统”，支持高速领航、自动变道、智能泊车等功能，大幅提升了驾驶便捷性与出行安全性。此外，官方宣称新车将延续路特斯团队的调校经验，力求在操控质感与家用 SUV 的舒适取向之间取得平衡，打造 “金牌驾控”，这也是新车的三大金卖点之一。

另外两大金卖点就在吉利银河M7的动力系统当中，官方宣称新车将搭载“金砖电池”，并拥有“金算续航”。具体来看，新车全系搭载1.5L混动专用发动机+前置驱动电机组成的EM-i插电混动系统，提供18.4kWh与29.8kWh两种磷酸铁锂电池组，纯电续航最高可达225km，满油满电综合续航达到1730km，彻底解决里程焦虑。

在15万级插混SUV市场中，225km的纯电续航表现颇具竞争力，相较于比亚迪宋PLUS DM-i最长160km的纯电续航具有明显的优势，能够更好地满足用户日常通勤纯电、长途出行混动的全场景需求。

当前10-15万级插混SUV市场竞争激烈，这也是银河M7将面临的市场环境。作为行业龙头，比亚迪凭借宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i两款车型占据市场主导地位，其中宋Pro DM-i近一年来月销稳定在万台以上，最高峰时突破2万辆，形成了强大的市场壁垒。而吉利银河此前的主力车型L7，近一年来销量走势疲软，无法承担起抢占细分市场的重任，银河M7的推出，或许正是为了接棒L7，增强市场竞争力。对于吉利而言，2026年全年345万辆的销量目标，需要银河品牌持续发力，而银河M7作为精准布局核心细分市场的车型，其市场表现直接影响着吉利全年目标的达成。

点评：综合来看，吉利银河M7凭借时尚运动的外观、宽裕的空间表现、丰富实用的配置，以及颇具竞争力的动力续航，具备了挑战市场主流的实力。其10-13万元的预计售价，很好贴合细分市场用户的预算需求，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。对于注重长续航与实用性的消费者来说，又多了一个不错的新选项。