2026年1月下旬,美国烧碱价格维持稳定,原因是供应状况平衡,物流运作也维持正常效率。在中国,由于产品供应充足,下游市场需求下降,价格开始下降。
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美国苛性钠本月初宣布永久关闭工厂后,市场维持了原有状态。韦斯特莱克化学公司位于查尔斯湖的工厂永久关闭了一套年产120.417吨的装置,而奥林公司则关闭了位于弗里波特的一套年产243.167吨的装置。所有市场参与者观察到,由于美国供应充足且库存水平达到平衡,这些停产对市场运作的影响甚微:生产商保持了保留的供应水平,从而使烧碱市场价格保持稳定。
分销网络保持了顺畅的运营,这有助于在整个时期内维持价格的稳定。美国卡车运输协会(ATA)报告称,12月份的卡车运输活动较11月略有增长,经季节性调整后的货运卡车吨位指数从112.4升至112.9。该指数较上年同期增长0.9%,显示在经历了先前的下滑之后,货运量出现了一定程度的稳定。全年货运量仅增长0.1%,显示制造业和建筑业仍在持续下滑。
由于运力不足,卡车运输业务持续受到限制。受运费走强和运能利用率提高的推动,卡车运输状况指数(TCI)从10月份的60.89改善至11月份的2.14。化学产品近60%的国内配送业务依赖卡车运输,这使得较高的运费能够支撑烧碱的配送价格,即使整体市场需求低迷。12月初,美国中西部地区遭遇恶劣天气,导致货运需求推迟至1月份,暂时缓解了物流运营压力。
同期,中国烧碱市场出现下跌。由于大多数生产商维持正常生产率,而库存水平仅略有下降,导致中国烧碱供应仍过剩。
中国市场对下游产品的采购兴趣低迷。北方买家仅在春节临近之际才出于绝对必要性采购铝材,而氧化铝生产商则对该产品毫无兴趣。目前的天气状况以及库存活动的减少,导致了这种局面持续存在。分析师预测,氧化铝市场将持续下行,这将限制对烧碱的需求。
根据ChemAnalyst预测,由于供应平衡且物流成本保持稳定,美国烧碱价格将维持在目前水准。而中国市场烧碱价格将因供应过剩和下游客户需求复苏缓慢而走弱。
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