2026年初,随着智能驾驶与新能源汽车渗透率持续提升,车规级PCBA迎来需求爆发期,相关制造企业业绩稳步增长。车规级PCBA作为汽车电子的核心载体,需适配车载极端环境,其制造技术与普通消费电子PCBA存在显著差异,核心聚焦高可靠性、高稳定性与全流程可控,关键技术集中在基材选型、工艺管控与检测验证三大环节。
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一、车规级PCBA的核心应用场景
车规级PCBA广泛应用于车载雷达、电池管理系统、智能座舱域控制器等核心部件,需承受-40℃~150℃的宽温循环、10G加速度振动及盐雾腐蚀等极端工况,失效容忍率需控制在0.1ppm以内,远高于消费电子标准,对制造技术提出严苛要求。
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二、车规级PCBA核心制造技术要点
1.基材选型:优先采用高Tg(玻璃化转变温度≥170℃)基材,热膨胀系数控制在50ppm/℃以内,避免高低温循环导致基板分层;高频车载雷达用PCBA采用低损耗基材,确保77GHz频段信号损耗≤0.2dB/inch,保障信号完整性。
2.SMT贴装与焊接工艺:采用高速+高精度混合贴片机,芯片类元件贴装精度达±0.01mm,搭配3D视觉系统校准;焊接选用无铅高温焊膏,回流焊温度曲线精准控制,预热斜率保持1-3℃/s,避免热冲击损坏器件,BGA焊点空洞率需≤15%。
3.防护与加固工艺:焊接后进行选择性三防涂覆,抵御潮气与盐雾腐蚀;连接器、大功率器件等易受振动影响的部件,采用底部填充胶加固,防止焊点开裂;焊盘设计强化,铜厚控制在70μm以上,提升机械强度。
4.全流程检测验证:采用AOI+X-Ray+ICT联合检测,排查外观与内部焊点缺陷;通过1000次高低温热循环、1000h盐雾测试等可靠性验证,确保产品寿命达15年以上;建立全流程追溯体系,每片PCBA绑定唯一ID,记录所有工艺参数。
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三、总结
车规级PCBA制造的核心的是“可靠性冗余”,通过材料升级、工艺精细化管控与严格的检测验证,实现极端环境下的稳定运行。其制造技术的突破,不仅推动汽车电子向高集成、高安全升级,也带动PCBA制造行业向精细化、高标准迭代,成为电子行业高质量发展的重要支撑。
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