吉林
由纽维主导设计的阿斯顿马丁AMR26在巴塞罗那首次亮相后，迅速成为围场内外关注的焦点。这款新车被多位内部人士形容为完全在另一个层级，无论是设计理念、细节处理，还是团队为它付出的努力，都引发了高度评价。
由于提前确认会晚些登场，阿斯顿马丁的这辆全新本田动力赛车直到测试第四天的最后一个小时才正式亮相。首位驾驶AMR26的是斯托尔，但在完成五圈后，疑似电气问题让测试被迫中断。随后，赛车交由阿隆索负责周五的完整测试任务。阿隆索共完成49圈，单圈成绩虽然比汉密尔顿的最快时间慢了四秒以上，但据现场消息称，这主要是因为车队在AMR26首次完整测试日中，对最高时速进行了限制，极速约为275公里，以确保新动力单元的稳定性。
尽管圈速并不抢眼，但AMR26在围场内制造的舆论却极为惊人。这款被认为是本年度最受期待的赛车之一，吸引了其他车队、技术专家以及媒体的目光。纽维领衔打造的设计在多个关键区域展现出鲜明个性，从悬挂结构到车头、侧箱和引擎盖的整体布局，都被认为极具创造性。有技术人士直言，这辆车在概念和执行层面都堪称标杆级作品。
前阿斯顿马丁策略工程师、现任评论员的柯林斯也对这辆车给予了高度评价。她指出，AMR26的外形设计相当激进，未上涂装的状态在一定程度上也有助于隐藏细节，这在测试阶段非常常见。她认为，目前的重点并不在外观，而在于为后续开发获取数据，而这正是纽维最关心的部分。
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