上饶交通升级沪昆高速28公里八车道通车三成车流绕开老城春运畅行

昨天和一位跑浙赣线的货运老陈聊天，他一开口就难掩开心：“跑了十几年沪昆高速，终于不用在饶城堵半天了！新修的八车道太顺了，从玉山到上饶西，一脚油门二十多公里，比以前快了快半个小时！”老陈的这份畅快，是所有上饶市民和过往司机的共同感受——1月30日，G60沪昆高速上饶城区北移段正式通车，这条28.342公里的双向八车道新路，不仅彻底绕开了上饶老城区，还能分流三成过境车流，恰逢2026年春运即将开启，这下不管是返乡自驾、货运运输还是日常出行，都能告别往日的拥堵烦恼。

作为沪昆高速梨园至东乡段改扩建工程的核心部分，这条新路可不是简单的“加宽”，而是实打实的民生工程、发展工程。总概算超279亿元的改扩建项目里，上饶城区北移段是施工难度最大、民生意义最浓的一段，它的通车不仅让沪昆高速上饶段的通行能力翻倍，更让上饶的城市交通实现“内畅外联”，还同步带动了周边产业、旅游的发展。今天就用大白话把这条新路的干货全讲透，包括路段细节、通行福利、春运出行攻略，还有给司机朋友的行车提醒，让大家走新路、走顺路、走安全路。

先看硬实力：28公里八车道不只是宽，细节全是贴心设计

很多人以为新路只是“车道变多了”，其实从设计到建设，每一处细节都为了通行更顺、更安全、更便捷，这条起于玉山县外屋基水库南侧，终于城西上饶服务区东侧下徐村的新路，藏着不少“小心思”，真正做到了既解堵又便民。

这条路按双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里，整体式路基宽41米，全程沥青混凝土路面，跑起来又平稳又安静，比老路段的舒适度提升了一大截。最关键的是它特意绕开了上饶老城区，从根源上解决了过境车流穿城导致的拥堵问题，以前沪昆高速城区段一到节假日就排长队，几公里路挪半个多小时是常事，现在过境车辆走北移段，直接绕开城区堵点，再也不用和城市车流挤在一起。

而且新路的衔接设计特别人性化，东端的信州枢纽能和原沪昆高速无缝转换，走惯了老路线的司机不用绕路，轻松切换；西端的铅山枢纽设了落地匝道，车辆上下高速特别方便；还专门新增了灵山互通（上饶北）及配套收费站，城北、城西的居民再也不用往老城区的高速口跑，家门口就能上高速，广信区城北居民到高速口只有4公里，节省了大半绕行时间。

更让人惊喜的是，和沪昆高速北移段同步通车的，还有上饶大道提速改造工程。这条南起天佑大道、北至灵山互通出口的道路，全长5.14公里，双向六车道设计，还配套了地下通道、桥涵等设施，它南连三清山机场，北接高速收费站，还能和内环快速路、320国道顺畅转换，真正实现了“出城上高速、入户通全城”，市民赶飞机、上高速、走国道，一条路就能搞定，不用再绕来绕去。

还有个好消息，原沪昆高速的城区段并没有被废弃，仍然保留高速功能，远期还计划改造成城市快速路，这意味着上饶的交通网络会越来越完善，不管是高速通行还是城市出行，都会更顺畅。而从1月31日起，沪昆高速梨园至东乡段、昌傅至金鱼石段，还有樟树至吉安高速的“四改八”路段将全部开放，江西全省八车道高速公路里程达到781公里，京港澳、沪昆“大十字”八车道主通道基本形成，上饶也借着这波东风，成了浙赣交界的交通畅行节点。

春运直接受益：通行效率提40%，日均能走10万辆车

2026年春运从2月2日开始，一直到3月13日结束，共40天，预计江西全省跨区域人员流动量会达到3.7亿人次，其中八成以上是自驾出行，高速公路日均车流量会达到131.9万辆，峰值甚至会冲到248.1万辆。往年春运，沪昆高速上饶段都是江西的易堵路段之一，过境车流和返乡车流叠加，经常出现收费站临时管控、路面排长队的情况，而这次北移段通车，刚好给春运保通保畅装上了“加速器”。

从数据上看，新路通车后，沪昆高速上饶段的通行能力直接提升到日均10万辆以上，通行效率整体提高40%。三成过境车流被分流到北移段，不用再穿城而过，老城区周边的交通压力大幅减轻，原高速口的拥堵情况会明显改善。比如从浙江入赣的返乡车流，走北移段从玉山到上饶西，全程28公里八车道，不用再经过城区堵点，能节省20到30分钟的车程；而从南昌、鹰潭方向去浙江的车流，也能通过铅山枢纽、信州枢纽快速上新路，一路畅行。

对于货运司机来说，这次升级更是实实在在的福利。沪昆高速是东进西出的物流主通道，以前拥堵的时候，不仅耽误送货时间，还增加了油耗和人力成本，尤其是生鲜、冷链这类时效性强的货物，堵上几个小时可能就会造成损失。现在八车道通车后，拥堵时间大幅减少，物流时效直接提升，大型货车行驶起来也更平稳安全。而且高速部门还特意加强了服务区的充电保障，全省新增了1180把充电枪，总数达到2906把，还新增了10座换电站，新能源货运车辆也不用担心续航问题，跑运输更省心。

还有个细节值得一提，这次改扩建后的路段，还配套了智慧交通设施，比如智能预警系统、无人机巡查、雷视拟合系统，拥堵预警准确率能达到99%，事件响应进入秒级，救援方案制定时间平均缩短60%。春运期间一旦出现交通事故、车辆故障，能快速处理、快速清障，避免小事故造成大拥堵，这对保障春运通行太重要了。

上饶人迎来多重福利：告别噪音、出行更顺，城市发展再提速

这条新路的通车，受益的不只是过往司机，上饶城区的居民更是直接享受到了实实在在的便利，最直观的感受就是“清净了”“安全了”“方便了”。

以前沪昆高速穿城而过，每天有大量过境大货车、长途客车经过，不仅给城区交通添堵，还存在安全隐患，沿线的居民更是常年受噪音污染困扰，窗户不敢开、楼下不敢长时间停留。现在三成过境车流被分流，城区周边的大车数量大幅减少，噪音污染明显减轻，道路交通安全系数也大幅提升，老人孩子在周边散步、出行，家长也更放心。

而新增的灵山互通（上饶北）和同步通车的上饶大道，让城北、城西居民的出行变得格外方便。以前城北居民上高速，要绕到上饶东、上饶西收费站，来回要多跑十几公里，现在家门口的灵山互通就能上高速，去浙江、去南昌都更快捷；上饶大道南连三清山机场，北接高速口，市民赶飞机的话，从城北出发走上饶大道，十几分钟就能到机场，不用再提前一两个小时出门赶时间。而且上饶大道还被打造成了上饶的“入城景观门户”，道路绿化、配套设施都做了升级，不仅出行方便，颜值也高，成为了展示上饶城市形象的“第一张名片” 。

更重要的是，交通的升级会带动城市发展的提速，交通红利会慢慢转化为发展红利。上饶是旅游名城，三清山、婺源、灵山等景区每年吸引大量游客，以前交通拥堵会影响游客的出行体验，现在新路通车后，游客进出景区的交通更便捷，能进一步促进旅游业的发展，比如从浙江来三清山的游客，走北移段转灵山互通，能更快到达景区，旅游体验大幅提升。

对于沿线的产业和农产品种植户来说，交通改善意味着更大的发展空间。上饶的光伏产业、玉山轴承、弋阳建材，还有白耳黄鸡、婺源茶叶等特色农产品，现在能通过更顺畅的高速路网，更快运往长三角、珠三角等市场，物流成本降低，产品竞争力提升。数据显示，江西陶瓷、有色金属等产品运往长三角，每吨物流成本能减少12元，行业年节省约10亿元运输成本，而上饶光伏产业的物流时效更是提升了40%。同时，便捷的交通也让上饶成为承接长三角产业转移的“热土”，已有多家浙江制造企业前来考察落户，为上饶的经济发展注入新活力。

简单说，这条28公里的八车道，不仅是一条“畅行路”，更是一条“民生路”“产业路”“发展路”，它让上饶的城市交通更完善，让市民的生活更美好，也让上饶的发展更有底气。

司机朋友注意：走新路有这些小提醒，安全出行最重要

新路虽好，安全第一，尤其是八车道路面宽、车速快，加上春运期间车流量大，司机朋友走沪昆高速上饶北移段，一定要注意这些行车细节，避免违规、避免事故。

首先，八车道有明确的车道划分，左侧两车道为小型客车道，右侧两车道为客货车道，中型以上客车和货车只能走右侧两车道，不得占道行驶。很多司机习惯了走四车道，突然走八车道容易随意变道，而八车道车速快，随意变道很容易引发交通事故，一定要按规定车道行驶，提前规划变道，避免急刹车、急变道。

其次，新路的设计时速是100公里，大家一定要按限速行驶，不要超速。沥青混凝土路面虽然平稳，但车速过快的话，遇到突发情况根本来不及反应，尤其是春运期间车流密集，保持安全车速、保持安全车距，才是最稳妥的。

第三，注意枢纽和互通的行驶路线，信州枢纽、铅山枢纽、灵山互通是新路的关键节点，走不同方向的司机要提前看路牌、提前变道，不要到了路口才临时变道，甚至倒车、逆行。比如从原沪昆高速往浙江方向的，要在信州枢纽提前驶入北移段；从城北出发上高速的，直接走灵山互通，导航搜“上饶北收费站”即可。

第四，不要在高速上随意停车，尤其是八车道路面，车流大、车速快，临时停车极易引发追尾事故。如果车辆出现故障，要第一时间打开双闪，将车挪到应急车道，人员撤离到护栏外，然后拨打高速救援电话12122，等待救援。

最后，春运期间出行，一定要提前规划路线，关注高速路况信息。可以通过“江西交通”“上饶交通”官方公众号、12328交通服务热线，或者导航软件查看实时路况，避开易堵路段；同时提前检查车辆状况，轮胎、刹车、机油、水箱都要检查到位，备好应急物资，确保一路安全。

写在最后：交通升级，让上饶的未来更可期

一条高速的升级，折射出的是城市发展的速度和温度。沪昆高速上饶城区北移段的通车，看似只是多了几条车道、绕开了老城区，实则是解决了民生痛点、补齐了交通短板、激活了发展潜力。它让春运回家的路更顺，让市民的生活更舒心，让货运的效率更高，也让上饶的城市竞争力更强。

随着1月31日江西三大“四改八”高速路段全部开放，京港澳、沪昆“大十字”八车道主通道基本形成，江西的交通网络越来越完善，而上饶作为浙赣交界的重要节点城市，也借着这波交通升级的东风，进一步融入长三角、对接粤港澳，迎来新的发展机遇。相信在更便捷的交通加持下，上饶的旅游会更火、产业会更强、市民的生活会更幸福。

2026年春运的大幕即将拉开，这条28公里的八车道，已经做好了准备，迎接每一位返乡的游子、每一位奔波的司机、每一位出行的游客。而对于上饶来说，这只是交通发展的一个新起点，未来会有更多的民生工程、发展工程落地，让这座城市的路更顺、景更美、人更幸福。

话题讨论

你平时走沪昆高速上饶段吗？有没有被堵过的经历？这次北移段通车，对你的出行有没有带来便利？春运期间你打算自驾返乡吗？会不会走这条新的八车道？还有哪些关于新路的行车问题想了解？欢迎在评论区留言分享，大家一起交流探讨，让春运出行更顺、更安全！关注作者，每天分享本地民生资讯、实用出行攻略，让咱上饶人及时了解身边的好事、实事！