奇瑞家宴暗藏雄心！年销280万辆后，2026年要冲320万

一张长桌上摆满精致的餐具，暖黄色灯光下，奇瑞高管与媒体人举杯交谈。背景墙上“一骑纵新途”五个大字在柔和光线下显得格外醒目，仿佛预示着这家中国车企正在驶向一条与众不同的道路。

郑州的冬夜，奇瑞集团“一骑纵新途”2026奇家宴现场却暖意融融。五大品牌负责人、核心管理团队与全国媒体围坐一堂，这场看似温馨的年终聚会，实则暗藏着一份沉甸甸的年度成绩单与更具野心的未来蓝图。

奇瑞集团2025年全年销量达到280.6万辆，同比增长7.8%，这个数字放在中国汽车产业竞争白热化的当下，显得格外亮眼。

更令人瞩目的是，其中新能源车型销量突破90.3万辆，同比增长54.9%，而出口量高达134.4万辆，稳坐中国品牌乘用车出口头把交椅。

硬核成绩，四大突破背后的全球化野心

当捷途国内营销中心副总经理李晓静在台上解读奇瑞“不客气”宣言的兑现过程时，台下响起阵阵掌声。这不是客套，而是对一份扎实成绩单的认可。

2025年奇瑞在销量、出口、新能源和品质四个维度实现了历史性突破。全年出口134.4万辆，同比增长17.4%，这意味着平均每23秒就有一辆“奇瑞造”驶出国门。

出口不仅仅是数量上的增长，更是质量的飞跃。奇瑞已成功进入英国、西班牙、意大利等15个欧洲高法规市场，并被欧洲政府及公众评价为“中西合作典范”。

这一认可背后，是奇瑞产品力与国际标准的全面接轨。累计60款车型获得全球各类五星安全评价，位居中国汽车品牌榜首，这样的成绩单让“中国制造”在海外市场有了新的注解。

品质层面，奇瑞在J.D. Power五项评价中夺得自主品牌第一，成为唯一的自主“五冠王”。同时获得“中国质量奖提名奖”，这些荣誉不是靠营销话术，而是靠实实在在的产品质量赢得的。

五大品牌，差异化战略下的协同进击

奇瑞集团的品牌矩阵已形成清晰定位：奇瑞的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、纵横的“御”、iCAR的“潮”。这种差异化战略不是简单的市场划分，而是针对不同消费群体的精准打击。

奇瑞品牌2025全年销量达170万辆，“油电协同”战略成效显著。风云（参数丨图片）品牌作为新能源主力军迅速崛起，风云A9L连续4个月交付过万，风云T11上市首月就跻身中国高端增程SUV市场TOP3。

星途品牌则走上了另一条路——豪华。全年销售12万辆后，正式开启豪华3.0时代。携手勒芒赛事，推动高端技术落地，这种高举高打的策略正在重塑星途在全球高端市场的形象。

捷途品牌则以“旅行”为核心，年销62.2万辆，7年累销突破200万辆。旅行者序列成为“中国方盒子全球冠军”，捷途山海开辟“旅行小房车”全新品类，这种精准的品类创新让捷途在红海市场中找到了蓝海。

最年轻的iCAR品牌年销9.7万辆，聚焦年轻用户的个性化需求，将“天生爱玩”刻进品牌基因。而纵横品牌作为新生力量，首年全球销量8327辆，以东方智慧解构“豪华=西方专属”的行业桎梏，试图走出中国豪华越野的新路径。

技术兑现，“不客气”宣言背后的实力支撑

当李晓静在台上详细解读奇瑞在新能源与智能化领域的“兑现”时，一组数据让在场媒体印象深刻：2025年上市的全新产品中新能源占比超90%，11月份起，新能源批发销量已跻身行业前三。

智能化方面，猎鹰智能驾驶辅助实现广泛装车，推动高阶智驾平权；灵犀智舱持续进化，推出下一代旗舰座舱芯片、AI智能体“小奇同学”。更具未来感的是，奇瑞机器人“墨茵”、机器狗“Argos”已实现全球量产交付。

技术投入的成果直接反映在市场表现上。奇瑞NEV出口在中国自主品牌TOP5中增速第一，出口销量同比增速高达512%。这种爆发式增长，离不开技术领先带来的产品竞争力。

安全领域，奇瑞构建了覆盖主动、电池、碰撞、救援、健康、信息、功能等领域的全域安全体系，并以远超标准的严苛验证加以保障。这种对安全的偏执，正是奇瑞能够打入欧洲高法规市场的关键。

2026目标，320万辆背后的挑战与机遇

站在280.6万辆的新高点上，奇瑞将2026年的目标定为320万辆，增长14.03%。这一目标背后，是17款重点新车的投放计划，以及对电动化、智能化转型的加速推进。

为实现这一目标，奇瑞推出了“国补厂补同时补”新年政策，燃油、新能源等多款热销车型可享受超值厂家补贴，至高可达20000元。同时提供全系整车终身质保，这些举措无疑将进一步提升市场竞争力。

但挑战同样明显。中国汽车市场竞争日趋白热化，价格战、技术战、品牌战全方位展开。奇瑞需要在其“新燃油、新能源、新出海、新业务、新科技”的五新战略中找到平衡点，既要保持传统燃油车领域的优势，又要加速向新能源转型。

海外市场虽然增长迅速，但地缘政治风险、贸易壁垒等问题不容忽视。如何在复杂国际环境中保持出口增长，将是奇瑞2026年面临的重要课题。

写到最后：

宴会进入尾声时，奇瑞高管们举杯致意，背景墙上“一骑纵新途”的标语在灯光下更加醒目。当大多数车企还在为生存挣扎时，奇瑞已经站在年销280万辆的高点上眺望远方。五大品牌如同五根手指，握成拳头后形成的合力，正在中国乃至全球汽车市场上发出不容忽视的声音。

这场家宴不仅是对过去的总结，更是对未来的宣誓。在新能源汽车重塑行业格局的今天，奇瑞的“新途”刚刚开始。