![]()
最近想买车、关注国产车的朋友注意了!比亚迪刚透了底,春节后就要开技术发布会,九大硬核技术全维度升级,从电池到智驾、从混动到补能,连十万级的平民车都能享受到超跑级的快充和性能,这波操作直接把国产车的技术天花板又拉高了一大截!
老粉都知道,比亚迪的技术一直很能打,这次的升级更是精准戳中咱们车主的所有痛点。先说说电池,新一代刀片电池能量密度直接干到190Wh/kg以上,多款车型续航要突破1000公里,以后开电车跑长途,再也不用频繁找充电桩,续航焦虑直接烟消云散。还有半固态电池也优化了低温性能,北方的朋友冬天开车,续航打折的问题终于能缓解了。
混动车主最关心的油耗问题,这次也给了满分答案。DM 6.0系统马上发布,重点下放给十万级车型,纯电续航直接干到200-300公里,日常通勤纯电开完全够用,就算亏电跑,油耗也能压到3L/100km以下,加一箱油跑大几百公里,养车成本比燃油车还省,这谁看了不心动?
![]()
最让人惊喜的是补能技术,900V高压平台居然要下放至10-15万级车型!要知道以前这技术只在几十万的高端电车上有,现在十来万的车就能享受到,充电15分钟就能从10%充到80%,出门逛街喝杯奶茶的功夫,电就满了。还有第二代兆瓦超充,5分钟补能400公里以上,超充速度直接吊打燃油车加油,补能焦虑彻底解决。
性能党也有福利,270kW的大功率电机会搭载在15万级车型上,零百加速干到5秒级,开起来推背感拉满,妥妥的平民超跑,而且电耗还能控制在13.3kWh/100km,性能和节能两手抓,这技术实力是真的硬。
智驾方面也没落下,这次比亚迪直接放话,新智驾系统要达到行业顶尖水平,所有新车型全面搭载,还支持未来升级L3级自动驾驶。以后开车跑高速,系统能全程辅助,解放双手双脚,长途开车再也不累了,安全性也直接拉满。
还有车身轻量化,比亚迪这次把一体化压铸和新材料结合起来,既减轻了车身重量,又没丢安全性,车子开起来更灵活,能耗也更低,细节拉满。
![]()
其实从这次比亚迪的技术升级能看出来,国产车的技术真的越来越卷了,而且是往普惠的方向卷,以前只有高端车能享受到的技术,现在慢慢下放给十万、十五万级的平民车型,让咱们普通老百姓花小钱,就能享受到顶尖的用车体验。
春节后这场技术发布会,绝对是今年车圈的重头戏,比亚迪这波九大技术齐发,不仅会刷新大家对国产车的认知,还会带动整个新能源汽车行业的技术升级。手里攥着十万、二十万预算,想换车、买车的朋友,不妨再等等,比亚迪这次的新车型,绝对值得期待。
现在国产车的技术发展是真的快,从电池到混动,从补能到智驾,每一项都在突破,再也不是以前只能靠性价比的时代了。相信再过几年,国产车不仅能在国内市场称王,还能在全球市场站稳脚跟,让世界看到中国智造的实力!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.