2026年开年,中日之间一场仅持续一天的航线“熔断”,引出了一连串让人恶心又揪心的乱象,最后逼得中方罕见升级安全警告。
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航线停飞一天,乱象瞬间爆发
1月25日,因为日本北部遭遇了创纪录的暴雪,出于安全考虑,中日航线临时停飞。
本来以为就一天,顶多有点不方便,可谁能想到,这一天里,各种糟心事全冒了出来。
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最直观的就是北海道新千岁机场,作为当地核心机场,当天取消了几十架次航班,一下子困住了七千多名旅客,其中大部分是来滑雪的中国游客。
这些人要么等着回国,要么刚到日本,航班一停彻底没了方向,机场大厅里到处都是人,便利店的泡面、矿泉水被一抢而空,不少人饿了大半天,只能蹲在地上熬时间,那种无助劲儿别提多难受了。
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机场里闹心,机场外的事儿更让人膈应。暴雪把火车、巴士全封了,大家想走只能靠出租车,可这些司机见着游客被困,直接坐地起价。
平时从机场到札幌市区,一百多块就能到,当时居然敢开口要三千块,而且还是普遍现象,你不坐就没别的办法,纯属趁火打劫。
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周边的小酒店、民宿也跟着起哄,平时几百块的房间,直接涨到一千多还一房难求,完全把游客的困境当成了赚钱的机会,一点道德底线都没有,这就是最让人恶心的地方。
别人难的时候,他们不想着帮忙,反而一门心思赚黑心钱。
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无视警告闯险地,侥幸心理害自己
就在机场乱象丛生的时候,几百公里外的新潟县八海山,又出了一档子揪心的事。
有6名中国成年男子,去那里滑野雪,明知道当地有个叫“死亡谷”的区域是未开发的禁区,而且暴雪天山区特别危险,容易被困、发生雪崩,可他们心存侥幸,非要往里面闯,结果真的被困在了雪洞里,差点出人命。
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后来虽然被救援人员救了出来,但更让人寒心的是,有民间救援机构居然趁机索要高额救援费,每个人要几十万日元,折合人民币好几万。
救援本是救人的好事,到这儿居然变成了赚钱的工具,实在太过分了。
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其实中国驻日本大使馆早就提醒过了,早在2025年12月底,就发布了冬季赴日安全提示,明确说北海道、新潟县是暴雪高发区,提醒大家别去未开发的雪区。
后来暴雪来了,使馆又再次更新提示,反复强调风险,可这6个人,还有不少滞留的游客,压根没当回事,总觉得危险离自己很远,心存侥幸,最后要么陷入危险,要么被人“宰”,说到底,都是自己的侥幸心理害了自己。
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乱象背后藏隐情,中方警告绝非偶然
其实这次的乱象,看似是偶然,背后早就有苗头。
一方面是日本当地的应急能力太差,平时总吹自己服务好,可一旦遇到暴雪这种突发情况,就彻底乱了阵脚——机场物资供应不上,交通调度瘫痪,对于出租车、酒店坐地起价的行为,也没人管、没人问,说白了就是没能力应对突发情况,只会装样子。
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另一方面,最近中日关系本身就比较紧张,日本一些政客总发表不当言论,干涉中国内政,再加上核污染水排海的争议,本来两国人员交流就受影响,这次的乱象,更是让矛盾变得更突出。
而中方之所以罕见升级警告,绝对不是一时冲动,而是忍无可忍,更是为了保护在日中国公民的安全。
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要知道,“避免前往”这种警告,已经是很高的级别了,尤其是临近春节,本是出境高峰,中方此时发布警告,就是明确告诉大家,现在去日本风险很高。
一来是当地治安越来越差,近期还有中国公民在东京街头被抢劫、催泪瓦斯袭击,二来是日方对游客的安全和权益根本不重视,出了问题只会敷衍,不解决实际问题。
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说到底,这次的事给所有人都敲了个警钟:出门在外,安全永远是第一位的,官方的警告千万别当耳旁风,侥幸心理只会害了自己。
时也提醒日本方面,别再靠着虚假的“服务好”骗游客,赶紧完善应急措施,管好那些赚黑心钱的人,否则只会失去中国游客的信任。
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中方升级警告,既是保护自己的公民,也是对日本的警示,希望他们能认清现实,别再任由乱象发生,否则最终吃亏的还是他们自己。
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