辽宁
至理名言；降低购车门槛、延长置换周期，二手车商日子没法过了。
在购车过程中，选择二手车原因是什么？
1，便宜。比新车少则便宜几万，多则几十万
2，贬值率低。跳过3年内得最大贬值额度。
当然即使美化最好，包装自己多么理性，归根到底还是手头钱不够，所以只能买二手车。
二手车这个行业在发展的这些年里，也是吃到了汽车行业红利，
很多车贩子是赚的盆满钵满，都开起了大型二手车销售中心，
还有售后服务，活脱脱的另一个翻版4S店。
但是最近这几年日子不好过，虽然汽车销量蹭蹭上，但是经营难度却不断增加，
亏损车商越来越多，倒下二手车贩子数都数不过来。当然这和新能源汽车发展有很大关系。
新能源汽车崛起，首先打破了以往车型换代时间，以前燃油车时代都是3年一小改，
五年一大改，现如今是一年就能小改，二年就能换代，
汽车越来越具有电子产品属性，产品迭代太快。
二手车贩子刚收购的车，搞不好下个月就是老款。
其次就是价格战，一个月价格波动好几次，高收已经是行业常态，最终只能赔钱卖车。
但是好在还能有人要，最起码资金还能周转。
但是7年低息却是一个炸弹，炸裂整个二手车圈。
让原本没钱的消费者有了购车底气，首付低、月供少，还能买一台新车。
尤其是当下年轻人，是汽车消费主力，他们宁愿贷款买新车，
也不会全款买二手车的，毕竟面子大于负债。
同时7年贷款周期，也让增加了汽车置换周期，以前都是二年、三年，还款贷款后，
消费者会考虑换车，而这3年内的二手车，市场需求量也大，二手车更好卖，利润也合适。
现在延长到了7年！
卖车周期变长了，汽车残值更低了，竞争力下滑，未来二手车又将会迎来一波破产浪潮。
以往干货
听我一句劝，不买7座车
听我一句劝，汽车卖不动，其实是产能过剩！
听我一句劝，老外为啥掀翻桌子，不玩电车了？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
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