“十五五”拼开局丨全程时刻表班列常态化开行 重庆中欧班列迈入“精准可控”新阶段

1月31日上午，一列满载电子信息、日用百货的中欧班列从重庆团结村站驶出，预计16天后抵达德国杜伊斯堡。这趟班列全程运行时间误差控制在小时级，标志着重庆中欧班列全程时刻表班列实现常态化开行，内陆跨境物流正式迈入“精准可控”新阶段。

1月31日上午，一列满载电子信息、日用百货的中欧班列从重庆团结村站驶出。

2011年重庆首发中欧班列，解决了内陆货物对外贸易“能否运达”的核心问题。随着国际贸易发展，企业物流需求从“稳定可达”升级为“精准可控”，全程时刻表班列应运而生，其因开行门槛高、运行标准严，被誉为中欧班列体系中的“黄金班列”，并非简单提速，而是在跨国境、多主体的复杂环境下构建的统一精准运营体系，是通道运营高度可靠的重要标志。

重庆在时刻表班列布局上稳步突破，2024年6月，首列往返德国杜伊斯堡的进出口全程时刻表班列双向首发，重庆正式迈入“时刻表时代”，该班列遵循“三优先”原则，运行时效较普通班列提升30%以上。2025年11月，重庆再开行至匈牙利布达佩斯的全程时刻表班列，成为全国第四批全程时刻表线路的重要组成部分，也让重庆拥有两条全程时刻表班列线路。

这趟班列全程运行时间误差控制在小时级。

全程时刻表班列的开行，为企业产业链注入关键确定性。重庆至欧洲运输时间波动从数天压缩至数小时，电子信息、汽车制造等高端产业借此有效降低库存、提升资金周转效率，越来越多高价值、强时效货物选择通过该通道运输。同时，重庆两条线路的成功运营，为全国提供了跨国协调、运营组织等实践经验，推动中欧班列网络向标准化、品牌化发展。

目前，重庆已实现每周多列直达杜伊斯堡、布达佩斯的全程时刻表班列常态化开行，覆盖欧洲东西部主要枢纽。未来，重庆将进一步拓展时刻表线路覆盖范围，提升回程班列时效稳定性，推动中欧班列从“单向精品线路”向“双向高效网络”演进。

这趟常态化开行的班列，不仅是重庆中欧班列发展的缩影，更见证着中欧班列从“量”到“质”的深刻转型，推动亚欧大陆物流标准持续提升，也象征着中国内陆开放完成从通道建设到规则对接、从物理连接到系统集成的跨越，让“准时”成为重庆连接亚欧大陆的新刻度。

上游新闻记者 严薇 渝新欧公司供图