1月31日上午,一列满载电子信息、日用百货的中欧班列从重庆团结村站驶出,预计16天后抵达德国杜伊斯堡。这趟班列全程运行时间误差控制在小时级,标志着重庆中欧班列全程时刻表班列实现常态化开行,内陆跨境物流正式迈入“精准可控”新阶段。
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1月31日上午,一列满载电子信息、日用百货的中欧班列从重庆团结村站驶出。
2011年重庆首发中欧班列,解决了内陆货物对外贸易“能否运达”的核心问题。随着国际贸易发展,企业物流需求从“稳定可达”升级为“精准可控”,全程时刻表班列应运而生,其因开行门槛高、运行标准严,被誉为中欧班列体系中的“黄金班列”,并非简单提速,而是在跨国境、多主体的复杂环境下构建的统一精准运营体系,是通道运营高度可靠的重要标志。
重庆在时刻表班列布局上稳步突破,2024年6月,首列往返德国杜伊斯堡的进出口全程时刻表班列双向首发,重庆正式迈入“时刻表时代”,该班列遵循“三优先”原则,运行时效较普通班列提升30%以上。2025年11月,重庆再开行至匈牙利布达佩斯的全程时刻表班列,成为全国第四批全程时刻表线路的重要组成部分,也让重庆拥有两条全程时刻表班列线路。
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这趟班列全程运行时间误差控制在小时级。
全程时刻表班列的开行,为企业产业链注入关键确定性。重庆至欧洲运输时间波动从数天压缩至数小时,电子信息、汽车制造等高端产业借此有效降低库存、提升资金周转效率,越来越多高价值、强时效货物选择通过该通道运输。同时,重庆两条线路的成功运营,为全国提供了跨国协调、运营组织等实践经验,推动中欧班列网络向标准化、品牌化发展。
目前,重庆已实现每周多列直达杜伊斯堡、布达佩斯的全程时刻表班列常态化开行,覆盖欧洲东西部主要枢纽。未来,重庆将进一步拓展时刻表线路覆盖范围,提升回程班列时效稳定性,推动中欧班列从“单向精品线路”向“双向高效网络”演进。
这趟常态化开行的班列,不仅是重庆中欧班列发展的缩影,更见证着中欧班列从“量”到“质”的深刻转型,推动亚欧大陆物流标准持续提升,也象征着中国内陆开放完成从通道建设到规则对接、从物理连接到系统集成的跨越,让“准时”成为重庆连接亚欧大陆的新刻度。
上游新闻记者 严薇 渝新欧公司供图
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