29类275项！2026年，北京交通综合治理安排了这些任务——

导 读

从市级层面的宏伟蓝图，到区级层面的生动实践，北京交通治理的系统性、科学性和为民服务的温度有哪些成绩？“十五五”的新征程上北京出行又如何做到更加“便捷、顺畅、绿色、智慧、安全”。

北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目，特邀北京市交通委员会交通综合治理处副处长朱杰、北京市朝阳区城市管理委员会交通管理科副科长于睿哲、北京市海淀区城市管理委员会（交通委） 包宇共同展望“十五五”开局之年，首都交通又有哪些新规划、新图景。

晒晒2025年北京交通运行成绩单

北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市交通委员会交通综合治理处副处长朱杰介绍2025年北京交通整体运行取得阶段性成效，客货周转量增速为6.2%（高于全年5%的目标）。中心城区绿色出行比例76.5%，同比提升0.9个百分点；高峰时段道路交通指数5.79，同比下降4.77%。交通运行态势逐步好转，市民出行更加高效便捷，出行体验显著提升，城市活力与竞争力得到有效增强。

完成536条道路设施移交，并全部纳入规范管理;着眼畅通道路微循环，攻坚打通53条断头路（34.3公里）、完工24项超期工程（57.3公里），啃下一批久拖未决的“硬骨头”，解决了周边居民的通行难题。

打通后的朝阳区黄渠南街/来自网络

北京朝阳

2025北京朝阳交出亮眼交通成绩单

北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市朝阳区城市管理委员会交通管理科副科长于睿哲介绍，2025年，朝阳圆满完成了市级下达的53项综合治理任务。

具体成效体现在：

• “硬件”持续升级，通马路等10条道路完工通车，打通了黄渠南街等5条“断头路”，173条道路纳入规范管理。

• “软件”不断优化，完成9处轨道站点接驳治理，增设和拓宽非机动车道近9公里，开展7处轨道站点及5处“学医景商”点位非机动车治理。

• 治理“精度”显著提升，建成大悦城天桥，开展CBD、奥体中心等重点区域治理。

• 停车供给有效增加，通过多种渠道因地制宜新增停车位超7000余个、错时共享车位3140个。总体看，区域交通“毛细血管”更畅通，“多网融合”更紧密，重点区域秩序明显改善。

北京海淀

北京海淀通综合治理方面有成效

北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市海淀区城市管理委员会交通综合科包宇介绍，海淀区2025年度43项工作任务均已完成：基础设施建设稳步推进、群众出行条件持续改善、交通综合治理效果突显、交通安全环境稳中向好。

2025年打通5条断头路任务，在10月份前全部提前完成通车；按时完成轨道交通19号线二期（北延及北延支线）征拆项目；持续配合市级部门开展轨道交通11号线线路一体化工作、西外大街西延树木伐移工作、永引渠南路和五环路闵西桥立交征拆工作，进展顺利。

完成增设独立非机动车道2.27公里，拓宽非机动车道3.43公里任务，并已完成建设清河街道慢行示范街道工作；完成王庄路、德惠路等7条道路移交规范管理工作，实现规范化、专业化养护；以“规划先行，深挖扩建，智能提升”为原则，挖潜新增车位8037个、新增错时共享车位2578个，提前超额完成工作任务；持续推进轨道交通接驳、非机动车秩序治理方面等工作，采用街镇级“一巡多能”队伍建设，建管结合，取得一定成效。

北京海淀建立桥下空间整治提升分级分类工作机制，按照“全要素、做减法、标准化、全链条”原则，高标准提升改造我区58座桥系桥下空间。一是增加动态交通供应。按照疏堵机制，利用联想桥、航天城二桥等九座桥下空间增设调头、左转车道、拓宽非机动车道、拓宽人行通行宽度等14处，进一步提升通行效率，缓解交通拥堵。二是挖潜公共停车位。通过整合养护站点、腾退公交场站用房，将原6104个停车位增加至8194个，挖潜新增停车位2090个，助力缓解居民停车难。三是优化保障站点。根据公服企业需求，结合保障服务半径，将38处环卫、养护站点10.6万平米整合为20处3.4万平米；公交站点由26处8.7万平米整合为21处7.6万平米。四是增加绿化面积。按照见缝插绿要求，结合桥区周边绿化，将不符合交通规范、难以设置过街设施的空间调整为绿化。调整后，绿化点位由17处1.2万平米增加至24处1.7万平米。

桥下新增左转和调头车道，提高通行效率/记者拍摄

2026年北京交通综合治理

275项任务安排上了

北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市交通委交通综合治理处副处长朱杰介绍，回顾过去，成绩斐然；展望未来，任重道远。2026年是“十五五”的开局之年，从去年9月起，围绕全市交通工作各项任务，梳理突出问题，谋划针对性强、切实有效的举措，制定印发了《2026年北京市交通综合治理行动计划》，共安排29类275项任务。

1

规划引领方面：

（1）推进京津冀交通一体化。开通轨道交通22号线（红庙-平谷）。

（2）优化提升城市副中心交通。推进轨道交通M101线建设。

（3）打通71条“断头路”

2

绿色发展方面：

（1）完成轨道交通1号线苹果园站改造工程。

（2）新开、调整四环外轨道交通覆盖薄弱地区公交线路30条。推动轨道交通车站换乘距离小于50米的地面公交站点占比由91%提升至93%

（3）增设人行步道20公里，拓宽人行步道80公里。完成7个慢行示范街道建设。

3

精治共治方面：

（1）聚焦交通拥堵点位攻坚治理，力争城六区、通州区高峰时段平均道路交通指数下降不低于3%。

（2）开展60处交通拥堵路段和40处交通拥堵路口治理。

（3）加强电动自行车全链条管理，开展非机动车停放和行驶专项治理行动。

（4）加大中心城区停车设施供给力度，挖潜新增停车位2万个。开展打击“黑车”非法运营等违法行为。

（5）按照“一院一策”完成中心城区和通州区10处重点医院周边综合治理。

（6）巩固桥下空间整治提升成效，加强已完成整治提升的桥下空间管理维护。提升积水潭桥等11座桥下空间。整治快速联络线35座桥下空间。

（7）开展道路遗撒治理。

（8）加强社会动员与全民参与。广泛发动群众参与治堵工作，向群众征集治堵金点子。

4

智慧赋能方面：

启动智慧交通大脑建设，打造“监测预警、指挥调度、应急处突、决策支持、社会服务”五位一体核心功能。全市信号灯联网总数达8000处。全市绿波道路达500条。

交通安全方面：围绕“降概率”“控损失”，全面推进交通行业安全生产隐患排查整治和重大危险源提级管控。加强道路交通安全管理，严查严管闯红灯、酒驾醉驾等严重违法行为。

北京朝阳

2026北京朝阳交通治理任务增加到77项

北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市朝阳区城市管理委员会交通管理科副科长于睿哲介绍，2026年工作将更强调“高标准”、“精细化”和“早见效”。

重点有四大方面：

一是在基础设施建设上谋求“东部跨越”，推动京密高速、姚家园路东延等道路建设，打通9条“断头路”，提升跨区域联通能力。

二是在重点区域治理上持续深化，完成CBD、奥体中心区等治理，推进坝河等滨水绿道贯通，建成5处区级堵点。

三是在停车治理上精准发力，计划再增车位超万个。

四是在管理养护上数字化转型，完成“一路一档”建设，提升道路设施服务水平和安全韧性。所有任务都力求可量化、可考核，并尽量提前完成，让市民早日受益。

北京海淀

海淀2026年的交通重点工作有更新

北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市海淀区城市管理委员会交通综合科包宇介绍，一是坚持规划引领，进一步支撑高质量发展。涉及海淀区工作工作主要包括建成五环路闵西桥立交工程；打通海淀区清河镇路、建三路等6条“断头路”；开展城市道路大修等。

二是坚持需求导向，进一步驱动多网融合。主要包括提升轨道交通吸引力；推动地面公交提质增效；优化提升慢行系统品质；推动交通低碳转型等。

三是坚持系统思维，进一步赋能精细治理。主要包括加强交通拥堵点位和区域交通提升；重点开展“学医景商”周边交通治理工作；进一步规范机动车、非机动车、电动自行车等交通秩序治理工作；对正白旗路等次支路加快建设手续办理等，缓解交通运行压力。

四是坚持数智赋能，进一步加速智慧转型。主要包括推进智慧信控应用、新增非现场执法监测设备等工作。

五是坚持安全为本，进一步筑牢韧性根基。主要包括强化行业安全管理，加强道路交通安全管理，强化分级管理，严查严管闯红灯、酒驾醉驾、“三超一疲劳”等严重违法行为，全面压减营运车辆交通事故；加强安全宣传引导，道路交通安全事故死亡率稳步下降；加强铁路沿线安全隐患整治，持续推动上账隐患动态清零等工作。

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内容来源：北京交通广播《一路畅通》

编辑：刘慧明

值班主编：彭菲

监制：车水