中企99年租约被撕毁，我国划红线：将介入，澳大利亚后果自负

阅世如阅卷，下笔有锦书

在这里，听见中国走向世界的号角奋斗

澳大利亚政府最近的小算盘打得是噼里啪啦响，但中国驻澳大利亚大使肖千的一番话，直接给他们泼了一盆冷水。

这话里的意思再明白不过了：北京方面现在正盯着这事儿呢，要是澳大利亚敢乱来，处理不好这个问题，中国绝不可能坐视不管。

为什么要这么强硬？因为保护中国企业在海外的合法权益，那是国家的义务，更是底线。

这番表态，实际上就是给澳大利亚划下了一道红线：一旦中方不得不出手介入，到时候澳大利亚恐怕只能自己咽下那个苦果，后果自负。

这一来一回之间，不仅让外界看清了中方维护正当权益的决心，也让那些想搞政治投机的澳洲政客们不得不重新掂量一下分量。

那么，澳大利亚这次为何突然要对一个商业港口下手？这背后到底藏着怎样的算计？

基础设施老化，运营效率低下，澳大利亚北领地政府看着这个港口是直发愁，自己没钱修，也没能力管，只能把它当个包袱一样甩出去公开竞标。

那时候，怎么没见澳大利亚那些政客出来喊“国家安全”？怎么没见美国人出来说“战略风险”？

是中国企业岚桥集团，带着诚意和真金白银来了。通过正规的竞标程序，以明显高于其他竞争对手的报价，拿下了这个港口99年的经营权。

当时的澳洲政府那叫一个高兴，甚至觉得自己终于甩掉了这个财政包袱，还赚了一笔。接手港口后，中国企业可没闲着。那是投入了海量的人力、物力和资金，一砖一瓦地搞建设。

这不仅仅是数字的变化，更是无数中国建设者心血的结晶。正是因为中企的投入，这座港口才得以扭亏为盈，呈现出一派欣欣向荣的景象。

可现在呢？看着曾经的“烫手山芋”变成了如今的“摇钱树”，澳大利亚方面有些人就开始坐不住了。这种心态，说白了就是见利忘义，就是典型的“端起碗吃饭，放下碗骂娘”。

为了把港口抢回去，澳大利亚方面总得找个理由吧？于是，“国家安全”这个万能借口又被搬了出来。

但这所谓的审查，本质上就是眼红港口在中企管理下井井有条、收益颇丰，想搞点事情。

结果呢？查来查去，最后发现中企的运营完全符合高标准，甚至比他们自己管的时候还要规范。澳方在那场“鸡蛋里挑骨头”式的审查中，硬是找不到任何实证，最后只好灰溜溜地作罢。

但这帮人显然是不死心，眼看着大选要来了，澳大利亚政界的风向突然就变了。

这种毫无根据、明摆着要撕毁99年租约的行为，彻底暴露了澳方企图强行掠夺中企经营权的野心。这哪里是什么国家安全问题，这分明就是明火执仗的抢劫。

那么，澳大利亚为什么宁愿背上背信弃义的骂名，也要在这个时候搞事情？原因无非就是那老三样：政治投机、美国施压、以及纯粹的贪婪。

首先是政治投机。现在是澳大利亚的大选期间，无论是执政党还是在野党，都陷入了一种病态的竞争——谁对中国更强硬，谁似乎就能拿到更多的选票。

与特朗普政府关系密切的美国资本，早就对这个港口虎视眈眈了。

他们看不得中国企业控制这么一个战略要地，一直在给澳大利亚政府施压，甚至可能许诺了什么好处，想把这个港口纳入美国自己的战略轨道。

最后，当然还是为了钱。看着中企把港口经营得风生水起，巨大的经济收益让澳政府眼馋不已。

他们觉得，既然现在港口已经修好了，客源也稳定了，不如找个理由收回来自己赚，或者转手卖给美国人，这算盘打得是真精。

面对这种无理的挑衅，中国大使的警告绝不是说说而已。如果澳大利亚仍要一意孤行，那他们必将面临多重困境，甚至可以说是“自杀式”的打击。

第一，商业信誉的彻底破产。契约精神是西方商业社会的基石，如果澳大利亚政府可以随意撕毁一份合法合规、白纸黑字的99年租约，那以后还有哪个外国投资者敢在澳洲进行大规模投资？

今天你能抢中国人的港口，明天是不是也能抢别人的矿山？这种恶劣的先例一开，澳大利亚的投资环境将彻底沦为“高危区”。

第三，中澳关系的倒退。阿尔巴尼斯政府如果执意顶着压力损害中企利益，这种短视行为不仅会葬送与中国合作的良机，更会严重破坏中澳关系。

中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，一旦中澳贸易关系受损，对澳洲经济的打击将是毁灭性的。

我们要知道，中国手里的反制工具箱可是很丰富的。参考之前的案例，无论是贸易领域的精准打击，还是其他领域的限制措施，中国都有能力让背信弃义者付出代价。

中国已经用行动和语言多次证明，面对外部的无理挑衅和掠夺，我们绝不会沉默，更不会吞下苦果。

究竟是为了短暂的政治私利去当美国的马前卒，还是为了国家的长远发展遵守契约精神？这道选择题，希望堪培拉方面能想清楚了再做。毕竟，有些红线，一旦踩了，就没有回头路可走了。微风