为纪念高尔夫GTI车型诞生50周年,大众打造了性能最强的8.5代高尔夫GTI ClubSport,基于Mk8.5代高尔夫GTI升级而来,预计今年在欧洲市场开售,不会引入中国。
这款车搭载2.0T EA888发动机,最大马力300匹,峰值扭矩400牛米,匹配7速双离合变速箱,采用前置前驱布局。性能测试在德国不限速高速进行,实测零百加速约5.6秒,100~200公里加速用时11.5到11.7秒,最高车速能达到276到284公里,测试场景特殊,提醒请勿模仿。
外观设计上,前脸采用贯穿式单条幅格栅,大灯造型犀利,前包围重新设计加入蜂窝网状结构,运动感更强;车身侧面有专属Clubsport拉花,标配18英寸轮圈,可选装19英寸战斧式轮毂,内置红色单活塞浮动卡钳;尾部熏黑尾灯组,搭配大尺寸扰流板和扩散器,还能选装Akrapovic天蝎排气。
内饰延续普通版GTI风格,一体式桶椅加入红色缝线,运动氛围浓厚;中控区域配备全液晶仪表和12.9英寸大屏,车机搭载ChatGPT语音助手,换挡机构采用拨杆样式,新增Special驾驶模式,能带来更动感的驾驶体验。
配置方面,标配限滑差速器和渐进式转向系统,过弯时能更好分配动力,转向手感更精准;用户可以选装自适应动态底盘控制系统(DCC),根据路况调整悬挂硬度,兼顾操控和舒适。
作为纪念50周年的性能版本,这款GTI ClubSport在保持GTI经典元素的同时,从动力到操控都进行了升级,无论是外观的运动化设计,还是内饰的科技配置,都瞄准了追求极致驾驶体验的用户。不过它仅在欧洲市场推出,国内消费者暂时无法买到。
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