我们可能拖不走仁爱礁菲坐滩旧军舰了，即便垮掉也是一个大问题

仁爱礁是我们南沙群岛东部海域的一块宝地，也是中国固有领土。

它离菲律宾的巴拉望岛只有195公里，位置那是相当要命。它正好挡在我们南沙第一大岛美济岛的东面。这两岛礁相距只有32公里。

拿美济岛来说，那可是我们在那片海域的定海神针，仁爱礁就是它的东部屏障。

仁爱礁的个头大得惊人。整个环礁是个北宽南窄的形状，东西宽约6公里，南北长约15公里，环礁顶部总面积约52平方公里。

这面积跟美济岛的礁盘不相上下。特别是它的礁坪，面积足足有22平方公里，中间那个像蓝宝石一样的潟湖，面积更是达到了30平方公里。

如果不考虑那些乱七八糟的政治因素，单纯搞陆域吹填，这里能造出10平方公里以上的陆地。一旦填起来，仁爱礁就是我们在南海的又一座海上新城。

可坏就坏在这个地形太完美了。

仁爱礁整体呈现北宽南窄的姿态，北半环的礁坪非常完整。海水退潮之后，大部分礁坪以及礁石都会露出水面。

南半环有数道礁门，船只可以进出潟湖。但在北半环，礁坪宽度约在500米至1200米不等，水深极浅，普遍只有0.5米到3米。

早在1999年，菲律宾那些人就是看准了这一点，把“马德雷山号”故意开了上去。

当年的菲律宾海军把这艘破船开过来，那可以说是蓄谋已久。

他们先是大摇大摆地从南侧礁门通道进入潟湖，随后由潟湖北上，趁着海水涨潮的高水位，硬生生把船冲上了西北角的礁坪。

等潮水一退，这艘几千吨的铁家伙就彻底搁浅了。

菲律宾海军精挑细选的这个座滩位置，正好位于西北礁坪的内圈。 这里水深最浅的地方甚至只有1米左右。

马德雷山号这艘船，前身是美国二战期间的542级坦克登陆舰，1944年服役，1976年由美国转送给菲律宾。

这艘船舰长100米，舷宽15.2米，吃水满载时舰首2.5米、舰艉4.3米。就算是空载，排水量也有1625吨。

这么个庞然大物，当初是趁着涨潮硬骑在礁石上的。

现在27年过去了，它的船底早就跟那些尖锐的珊瑚礁岩彻底融合在了一起。

如果我们在现阶段派拖船去硬拉，会有什么后果？

这艘船距离礁坪外海边缘尚有500米距离，距内侧潟湖不到200米。

礁坪上的礁石以及礁陆面积较大。若是从外海方向拖，哪怕缆绳没断，船底也会被数不清的礁石彻底刨烂，根本拉不动。

若是从潟湖内侧拖，距离虽然近点，但我们得先把那片珍贵的珊瑚礁坪炸开一条航道。

为了拖一堆废铁，亲手毁了自家珍贵的海洋环境，这笔买卖我们不能做。

况且，这艘船本身的状况也是个大雷。

经过这20多年的风吹雨打，加上高温高盐海水的日夜侵蚀，船体早就严重腐蚀，破烂不堪。

前几年就有照片流出来，舰身有巨大的裂缝。我们要是真上去挂缆绳硬拖，动力一开，这船立马得散架，直接解体在礁坪上。

到时候，满海面漂的都是油污、锈铁渣以及生活垃圾。这不仅造成巨大的海洋环境污染，还会给西方媒体递刀子，说我们“破坏海洋生态”。

所以，客观地说，这艘船大概率是拖不走了。

可即便它在仁爱礁彻底垮掉，我们也会面临一个新的、更令人头疼的问题。

“马德雷山号”现在虽然是个船的样子，但其实已经是个固定的哨所。如果有一天船体彻底坍塌了，它并不会像在大洋深处那样沉入海底消失不见。

一旦船垮了，剩下的龙骨、发动机、厚钢板这些大件废铁，依然会堆积在礁盘上。

加上菲律宾这些年偷偷摸摸运上去的建筑材料，他们完全可能利用这些散架的旧军舰材料，在礁坪上就地搭建一个“海上礁堡”或者说“废铁堡垒”。

这地方礁石林立，地基稳固。拿那些废钢板往礁石上一搭，搞成几个高脚屋一样的简易据点，依然可以派士兵驻扎。

如果菲律宾真的这么干，这种“死猪不怕开水烫”的搞法，比一艘整船更难处理。

到时候，那就不是拖船能解决的事了。不管怎么做，都必然会引发更激烈的肢体冲突。

而且，他们之所以死守这个西北礁坪，目的非常明确。除了这里适合坐滩，水浅，礁石多，更重要的是这里离我们的美济岛太近了。

他们就像个偷窥狂一样，想死死钉在这里，监视我们在美济岛进出的每一艘船只。

其实，我们国家对此并不是没有办法。我们国家这几年的策略，那是相当高明的。既然硬拖不行，垮了也有风险，那就釜底抽薪。

这几年来，我们海警在仁爱礁海域的执法力度那是肉眼可见地加强。

对于菲律宾运送食品、淡水这些维持生命的基本物资，我们出于人道主义，有时候会做一些特殊安排。

但是，对于运送钢筋、水泥、加固材料的船只，那是绝对的零容忍，坚决阻拦驱离。

这个策略的核心就是：我不动你的船，但我绝不让你修。让时间成为我们最锋利的武器。

现在的局势，就像是高手下棋。菲律宾想用“苦肉计”博同情，想用“无赖法”占地盘。但我们看的是长远，是大局。

仁爱礁跑不了，那片海也跑不了。美济岛就在旁边虎视眈眈，我们的海警船24小时巡航，实际上已经构成了对仁爱礁的常态化管控。

我们得沉住气。这艘旧军舰，现在就是菲律宾的一个包袱，也是拴在他们脖子上的一根绳索。

它垮掉的那一天，就是他们彻底失去理由赖在那里的开始。

参考资料：
菲律宾旧军舰坐滩在仁爱礁西北礁坪（真实地理位置资料）
马德雷山号坦克登陆舰历史参数资料（1944年服役，1999年坐滩）
仁爱礁与美济岛地理距离数据（32公里）
仁爱礁礁盘及潟湖面积数据（礁坪22平方公里，潟湖30平方公里）
最新南海动态：关于阻止加固物资运送的相关报道