去年冬至,我在北京路一家老茶楼等位,邻桌阿伯边剥柚子边叹:“现在广州啊,地铁修得比我家楼龄还长,早茶价涨得比楼价还稳。”当时我只当是句笑谈。结果翻完2026年一整年的城市日程表,手里的虾饺都凉了——这哪是慢节奏的广府老城,分明是把“低调实干”刻进基因里的超级变量城市。
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白鹅潭的烟花要回来了,就定在2026年2月17日大年初一晚上。不是简单放几筒,是高空礼花+500架无人机编队+沿江光影装置三重叠浪,珠江两岸设了七个观景点,连游船都重新喷漆改装,甲板上摆满广式点心档口。我朋友提前去踩点,说海珠桥底那块空地现在搭着临时控制中心,工程师天天蹲那儿调信号延迟,就为让“百舸争流”那组图案飞得不卡帧。
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更让人晃神的是地铁。年底总里程冲到800公里,光是今年就要通十三号线二期西段、十二号线中段。有个同事住黄埔,以前去天河上班得换三次车,现在地图上一划,三站直达珠江新城。他发我截图,上面标着“2026.12.31 首班车时刻表”,末尾备注:“实测早高峰不用再抢扶梯了”。
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186.44亿元的天河马场地块1月23日挂出来那天,朋友圈刷屏。不是因为贵,是因为它占了2025年广州全年宅地成交额的37%。那块地表面看是商业中心,细看规划图才发现:地下预留了4条轨道接口,连通机场快线、穗莞深城际和两条地铁。旁边菜市场大婶都晓得:“以后买完鱼,坐电梯下去就能搭车去深圳。”
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广深之间那根“断掉的线”也快接上了。新白广城际加佛莞城际西南联络线,年底一通,白云机场到宝安机场的轨交时间压进58分钟。我不是吹,我表弟上周刚从宝安自驾过来,花了1小时42分,堵在莞深高速北行第三车道,导航反复提醒“前方事故”,他发语音说:“等线路开了,我宁可坐地铁拎着烧鹅去接机。”
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海洋那块也动真格了。“梦想”号钻探船停在南沙码头做年度检修,船上科研员告诉我,2026年要启动冷泉生态装置的首次深海布放试验。他们说话时背景音里有金属敲击声,像一首不规则的工业小调。
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消费券发了2000万,但真正让我记住的是“海心沙INNO嘉年华”——美高梅投1.5亿,不是盖酒店,是搭了一个能实时互动的AR广府庙会。我妈试玩后说:“比当年文化公园灯会还热闹,就是二维码扫太多,我手机发热。”
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对了,《广州早茶传承保护规定》确实批了。上周五我在陶陶居吃虾饺,服务员递来一张薄卡,背面印着二维码,扫出来是粤剧唱段和点心师傅手作视频。我咬着一口酥皮,突然觉得——原来最猛的升级,不是建多高楼,而是让一盅两件端得更稳。
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