1月29日,在奔驰成立140周年之际,新款奔驰S正式亮相,它采用了全新的前脸,内饰采用满屏的布局,科技感很足。新款奔驰S级是中期改款的车型,它堪称是史上最强中期改款,因为它的很多个细节都进行了升级,尤其是内饰完全翻篇了。新款奔驰S的内饰的体验感更好,因为它的车机系统也进行了升级,并且大屏多了之后体验感要好很多。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
我们可以看到新款奔驰S的前脸采用的是全新的设计,整个前脸的气质完全改变了,不过它的这个造型有点褒贬不一,因为改动程度太大,有些相对保守的消费者可能接受不了,还有一部分网友表示它改的太夸张。新款奔驰S级的前脸细节确实变动大,它的前进气格栅采用的是多边形的轮廓,格栅的周围有黑色的装饰条,并且还进行了亮化的处理,它的格栅上采用了更复杂的横向装饰条点缀,上面还布局有三叉星的元素。此外,新车采用的是发光立标logo,点亮之后很有特点,它的大灯组内是三叉星元素很明显,可以看得出来新款奔驰S非常刻意强调三叉星元素。新车的前脸的底部包围的部分继续采用浓厚的家族化的设计语言,只不过比老款车型更细腻了一些,它的两侧采用了饱满的空气导流槽。
![]()
![]()
新款奔驰S级的车身的侧面倒是没有什么大的变化,继续采用饱满且厚重的车身轮廓,而且车身的线条很柔和化,腰线也比较凌厉。此外,新车还可以选择黑色的后视镜,它的底部继续有镀铬条装饰,增加了豪华感。
![]()
在车的尾部,我们可以看到新车采用的是前倾式的造型,它的尾灯内部采用的是三叉星式的设计语言,车的底部是简约化的运动包围。新车的整个尾部的变化不像前脸那么明显,它的后挡风玻璃采用了拱门式的效果,很有气场。新车的长宽高分别为5304/1921/1503mm,轴距3216mm,整车块头还是非常大的。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
新车的内饰也非常的豪华,前侧布局有三块大屏,采用了家族化的平底方向盘,它还采用最新的MBUX智能人机交互系统,有ChatGPT4o、微软必应、谷歌Gemini等生成式AI技术,体验感不输国内的新势力,当然了进入国内之后它会拥抱哪款大模型还有待商榷。此外,新车还标配MB.DRIVE辅助驾驶,但是和国内的驾驶辅助比就要逊色了,毕竟国内版的车型可以称得上是智能。在动力方面,新款奔驰S 450 4MATIC搭载的是M 256 Evo直列六缸发动机,最大输出功率280千瓦(381马力),峰值扭矩560牛·米;新款S 500 4MATIC最大输出功率达到了330千瓦(449马力),峰值扭矩600牛·米,超增压模式下可达到640牛·米;S 580 4MATIC搭载全新的M 177 Evo V8发动机,最大功率395千瓦(537马力),峰值扭矩750牛·米。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.