岚图中央集中式电子电气架构获央企创新成果奖项

前言：国家级认可！岚图中央集中式电子电气架构入选国资委推荐目录，树立行业新标杆。

近日，国务院国资委发布《中央企业科技创新成果推荐目录成果手册（2024年版）》，岚图汽车自主研发的中央集中式电子电气架构平台成功入选，成为该领域唯一获国家层面重点推荐的前沿科技创新成果。这一殊荣不仅是对岚图在智能电动核心技术领域自主研发实力的权威认证，更标志着中国品牌在汽车电子电气架构赛道的技术突破，已站上国家级认可的舞台，为行业智能化升级树立了自主创新范本。

作为岚图技术研发的核心成果，这款中央集中式SOA电子电气架构早在2022年便正式发布，是国内继特斯拉后率先落地的SOA架构，且实现了技术路线的超越。相较于特斯拉“中央计算 + 区域控制”的模式，岚图架构实现了更高阶的硬件中央集中，打通车控、动力、智驾、座舱全系统的软硬件壁垒，真正实现整车系统一体化，让车辆拥有 “常用常新” 的进化能力，也是全球首个采用中央集成软 / 硬件的智能架构，更是国内首个量产并引领行业方向的同类架构，其技术领先性与实践落地能力兼具。

该架构的核心竞争力，体现在四大领先优势对行业痛点的系统性破解。其一为高效中枢，将四大功能域集成于单一大中央控制器OIB，实现算力集中调度共享，彻底解决传统分散控制器的协同效率难题；其二是敏捷系统，通过软硬解耦最大化释放硬件性能，打破硬件固化的升级瓶颈，带来更丰富的应用生态；其三是智能互联，依托云端资源实现车辆全维度无限升级，跳出车机表面OTA的行业局限；其四是开放共创，搭建国内领先的开发者平台，成为上汽外最早实现该平台上线的车企，让用户、开发者、制造商共同参与智能场景打造，颠覆车企单向定义汽车功能的模式。

这份国家级认可的背后，是岚图扎实的技术积淀。该架构集成4项国家标准、33项专利成果，斩获湖北省科技进步奖等多项荣誉，目前已在岚图全系车型规模化应用，更通过技术授权、标准输出为10余家自主品牌提供技术支撑，实现了技术价值的行业辐射。在国资委覆盖7大领域的成果筛选中，岚图架构能脱颖而出成为唯一推荐的电子电气架构技术，足见其对产业升级的关键推动作用。

此次岚图中央集中式电子电气架构获国家级推荐，其意义早已超越品牌本身。一方面，印证了中国品牌在汽车智能化核心架构领域的自主研发能力，实现了对国际主流技术路线的追平与超越；另一方面，以技术开放共享的模式，为行业提供了可复制、可推广的架构解决方案，助力中国汽车产业在智能化核心技术上实现自主可控。从单一品牌的技术突破，到推动全行业的升级发展，岚图的这一成果，正是中国汽车品牌坚持自主创新、向科技高端化迈进的生动体现，也为行业智能化转型提供了重要的技术参考与发展方向。