继 3 万转电机后,五菱灵犀动力 3.0 再曝节能王牌:搭载行业领先的碳化硅功率模块使效率提升 2%,配合全域环瀑式油冷技术,将 “2L 级油耗” 目标照进现实。
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这一突破精准切中 2025 年新能源用户对 “高效低耗” 的核心需求。碳化硅模块兼容无级升压技术,功率密度提升 50% 的同时降低馈电油耗;环瀑式油冷以轴向对流设计实现 30% 热交换效率提升,为高负荷运转提供散热保障。作为全球新能源销量前三的品牌,五菱将此技术下放至 15 万级车型,既延续 “性能平权” 路线,更以 “2L 级油耗” 打破 “强动力必高耗” 的认知,用技术普惠重塑行业节能标杆。
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