江西
2020年，罗女士在西安富力开远城A区花二十多万买下负一层158号车位，一次性把钱付清，合同里写明2022年12月31日交付，结果到了那天，车位连停车线都没画好，更不用说用来停车了。
到了2025年底，开发商发出通知说车位可以交付了，罗女士马上赶到现场查看，发现158号和159号车位的位置还是光秃秃的水泥地，周围被栏杆围住根本没法使用，销售图上原本标着两横两纵的布局，现在完全对不上实际情况。
物业人员已经去现场查看，确认那边确实没有画线，开发商销售后来打电话联系，说可以在墙边重新画一个标准车位，理由是工人年底都回老家了，可现在已经是2026年1月28日，春节早就过了，工地那边一点动静都没有，连施工队的影子也见不着。
罗女士询问新车位的具体位置，是否沿用158编号，面积是否符合标准，能否查看设计图纸，对方对这些疑问都没有回应，只是强调公司会跟进处理，但没有人愿意签字确认，也没有邮件通知或提供负责人联系方式，她继续追问细节，对方就反复回答很快解决，像是在推脱拖延。
有意思的是，同小区的其他车位早就装好地锁，业主也都正常停着车，就她这个158号车位，好像被系统自动屏蔽了似的，既不承认作废，也不给落实，别人停车都有固定位置，她却只能天天抢车位，有时还得挪开自己的车让别人先停。
我查了一些类似案例，成都和武汉都有业主因为买了编号车位却无法使用而起诉开发商，法院判定这属于实质违约，开发商不仅要退款，还得支付利息，现在车位销售很紧俏，有些开发商可能先收钱，等卖得差不多了，再以规划调整作为理由更换位置，把合同当作摆设。
住建部去年提出要规范车位合同，要求把编号、尺寸和位置都写进附件并且去备案，但现在这还只是个建议，没有变成硬性规定，因为没有处罚条款，开发商做错了事也几乎不用付出代价。
罗女士现在还能进地库，但那个158号车位，既没有划线，也没有装锁，连编号都看不到。
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