1月25日起,香港道路交通安全新规实施,所有公共交通工具和商用车座位乘客均须佩戴安全带,违例车主、司机或乘客最高可被处罚款5000港元及监禁3个月。该规定被称为“最严”的安全带法规,引发社会热议。1月28日,香港特区政府运输及物流局局长陈美宝在记者会上回应,推行佩戴安全带规定的初心及原意自始至终只有一个,就是希望保障乘客安全。针对市民提出关于安全带卫生和使用的意见,特区政府会积极跟进和改善。
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香港道路交通安全新规实施,所有公共交通工具和商用车座位乘客均须佩戴安全带,违例车主、司机或乘客最高可被处罚款5000港元及监禁3个月。
香港安全带新修订规例内容显示,以下新登记车辆种类的指定座位必须安装安全带:一是巴士(包括公共及私家巴士)的所有乘客座位;二是私家小巴和货车的后排乘客座位;三是特别用途车辆的司机和所有乘客座位。
自2026年1月25日起,所有公共交通工具和商用车座位乘客均须佩戴安全带。违例车主、司机或乘客最高可以被罚款5000港元及监禁3个月。此外,任何司机驾驶时不可在前方放置多于两部移动电信装置,即移动电话、平板或手提电脑,而每部装置的屏幕对角不可超过19厘米,违例者最高可被罚款2000港元。
据陈美宝介绍,就乘客佩戴安全带的讨论其实并非新鲜事物,过去曾发生涉及专营巴士或载有学童的非专营巴士的严重巴士意外。2018年,香港大埔曾发生的严重巴士意外,造成多人死伤。而2021年,一辆载有学童的非专营巴士在大涌桥路发生意外翻侧,所幸学童全部佩戴了安全带,只受轻伤。
国际研究显示,若乘客佩戴安全带,当车辆迎头相撞或翻侧时,能降低死亡风险四成,也可降低重伤风险近七成。“社会就此议题的讨论酝酿多年,每当发生严重交通意外,社会也很关注,政府也很重视市民的关注,所以其实是一个进程。”陈美宝说。
新规定实施后,市民提出了不同意见,包括安全带是否清洁、在拉出来时的松紧程度、配置是否方便、使用时乘客可能要上车、下车等。陈美宝表示,特区政府和巴士公司会密切留意,根据市民意见和实际情况积极跟进及改善。
特区政府运输署早前也表示,目前全港逾60%的专营巴士已配备安全带,如果座位本身未加装安全带,乘客可照常入座,不受法例检控。
南方+记者 陈彧
【作者】 陈彧
今日香港地
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