四川
1月28日，东风日产全新中大型SUV——日产NX8正式量产下线。作为天演架构下的首款车型，它最大的看点是上了800V高压平台和宁德时代的5C超充技术——这也是目前国内市场上，合资品牌里不多见的操作。新车预计会在今年3-4月上市。
下面咱们就来重点聊下它搭载的“800V+5C超充”。说白了，高电压平台能让充电速度提上来，平时充个电，时间能缩短不少。配上宁德时代支持5C倍率的电芯，理论上充电功率会更高，续航焦虑能缓解一点。日产还专门提到，电池是他们按照自家全球标准自主研发封装的云盾电池，工作温度范围标在了零下30度到零上60度，算是兼顾了南北方的用车环境。
除了充电快，设计上也有不少年轻化的元素。比如前脸用了星环式灯组和可发光的Logo，车尾的尾灯是两千多颗OLED灯珠组成的量子光幕，还能自定义灯语——对喜欢个性化的车主还是比较有吸引力的。
尺寸上，NX8的长宽高分别是4870mm、1920mm和1680mm，轴距2917mm，属于中大型SUV的范畴。车里配了两块悬浮式大屏，还有HUD抬头显示、手机无线充电这些现在比较常见的配置。驾驶辅助方面会搭载激光雷达，支持高速和城市NOA领航辅助，以及全场景智能泊车。
动力方面提供纯电和增程两种选择。纯电版有215千瓦和250千瓦两种电机，电池有73度和81度两种，续航最高标到650公里。增程版用1.5T发动机作增程器，电机功率195千瓦，电池最小20.3度、最大37.4度，纯电续航有102公里和185公里两个版本。
总体来看，NX8算是日产在新能源领域一次比较全面的尝试，尤其在补能和平台架构上，跟上了国内第一梯队的节奏。接下来就看正式上市时的定价和实际体验，能否在竞争激烈的中大型新能源SUV市场站稳脚跟了。
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