上个月去巴厘岛玩,小陈租了辆便宜的日系SUV。这车功能简陋,各方面都非常一般。坐在车上我忍不住抱怨连连,这车怎么什么都没有?就像十年前的车一样,除了能动之外,似乎别的一切都不重要。
因为自驾每天要花大量时间在路上,开了两天,连小陈也开始抱怨,动力不强,功能基本没有,驾驶体验极其糟糕。我琢磨印尼人为什么不进口点我们国产车呢?国产车早就进化到Next Level了。
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回家之后,迫不及待赶紧开了几趟自己的新车,领克900。宽敞大气,每个操作都是那么丝滑。并且意外发现,它又升级了。
出门两个月,它升级到了LYNK Flyme Auto 900 2.2.0版本,搭载了千里浩瀚G-ASD,拥有更高阶的NOA(领航辅助驾驶功能),可以这么说,回来再次迎接我的,是一辆更丝滑好用的新车。
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我的车之前开出去,人人都说,这车大。好几个亲戚朋友质疑,这么大的车,你能开好吗?女司机容易给人一个刻板印象,适合开灵活的小车,大车肯定判断不好。实话实说,我之前确实不爱开大车,主要是嫌开起来麻烦,不如小车灵活。
尽管网友经常说,你个子这么高,买辆大SUV多威风。但我的第一辆车再到第二辆车,分别是轿车和紧凑型SUV。
之前下定决心买领克900,是因为考虑到家庭需要,这车太适合二胎家庭,开别的车,艾文和妹妹一上车就开始吵闹。开领克900,他们上车后相安无事,很有自己的事情要忙。后排座椅有屏幕,而且小朋友可以自己操作,我女儿只要喊一声领克领克,播放小猪佩奇,立刻响应。
她看上两集,为了保护视力,我们会直接切换成听故事,而且头枕音响,谁也不打扰谁。一家人一起开的时候,小陈开得多。
这次回来,我发现升级后的NOA(领航辅助驾驶功能)实操非常丝滑,对我有极大利好,几个我开大车最紧张的问题,都解决了。相当于有个老司机陪你开车,轻松搞定高难度路况,随便开什么路都不怕了。
第一个是窄路提醒功能,对我来说很实用,以前开车,碰到比较窄的路,我都习惯让副驾驶看一看。如果我妈在副驾驶上,不消我说,她已经喊上了。这导致她平常特别爱给我指路,生怕我开不好。如果是小陈,帮我看的同时,还要用轻蔑的语气说:你估摸不出来吗?
全新升级的NOA相当于请了老司机一起上路,它帮你预判所有可能发生的情况,背后是千万次的数据模拟。而且它还不多嘴,任劳任怨勤勤恳恳,打消我所有顾虑。比如在无信号灯路口或者视线盲区,能提前预判风险,智能提醒,提前减速,一目了然。
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非常推荐给驾驶经验不足或者需要在外地开车的朋友,我就是这样,每次到外地开车,因为对当地路况不熟,就算有导航,我也经常开错路,就算没开错路,一路精神高度紧张,生怕开错或者没有提前变道。
上次去松阳玩,我当时还在想,这里到村里的山路好窄,又靠悬崖,开领克不知道行不行。特别是村民还说,十一有人山路上调头,直接掉下去了。本来很忐忑,但后来发现完全没问题,自动跟车、超车、进出匝道、根据红绿灯通行都不在话下。
还有个窄路调头功能,简直就像听到我的心声,别怕,现在去哪里开都行!
还有侧边泊车功能,以前每次看到路边有车位,心情都有点紧张,不知道倒几把才能进去。有时候会干脆开过这种车位,因为知道不可能一把倒进去,后面的车很可能会按喇叭。
现在终于不用做这道题了,升级后的辅助驾驶多复杂车位都能停,还能识别低矮障碍物,更聪明也更安全,你只管停到车位前,按下【自动泊车】即可。
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我爸是老司机,很多辅助驾驶的功能他用不着。不过新出的【D2D】(车位到车位)功能,他觉得很神奇。
任何地方,只需要去过一次,第二次就可以开启辅助驾驶,从停车位开始到另一个停车位自动泊入,公共道路和停车位无缝衔接,整个过程基本可以托管啦。
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他有次送我妈到麻友家,我帮忙设置了【记忆】功能,第二次他已经不需要开导航了。
从车位泊出后,要在自家地库的尽头完成调头,驶向出口,自动识别栏杆,平稳减速刹停,闸机抬杆后自动启动驶过,驶出地库后,在道路上自动行驶,到达麻友家后自动驶入地库,并寻找目标车位,最终停入车位。
这其中的复杂操作,包括断头路掉头、环岛、识别自动闸机、避开临时障碍物等等,领克都能自助解决。
尤其厉害的是,它学会了预判点刹,真的像个人一样,以前的辅助驾驶到复杂路口要么停着不走,要么临到头急刹,让人忍不住要接管,还容易头晕。现在能预判的领克可聪明太多了,人工智能的学习能力太强了,这种新科技让我爸觉得这车比豪车还要好使!
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我也用过一次,我每次坐大巴去爬山,都会把车停到松江地铁站附近停车场,竟然神奇地能第二次也开到同一个停车位上。那个停车场在地下,光线有点昏暗,以前要格外小心,现在用自动泊车,完全不用提心吊胆怕剐蹭。
我爸在我买领克900的时候,曾经有点悲观地说,这种车买了没多久就要过时的,等新车出来,你这个车早就落后了。
那是前几代车的老黄历,现在像领克900,已经可以跟随系统升级,每一次都变成更新的车。
说句实话,我现在觉得车比老公靠谱。男人很可能从来不改变,车却可以跟随时代随时做改变,你觉得哪里有需要,它就细心做改变。
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我认识好几个女朋友,她们因为觉得开车麻烦,即使有驾照,也不怎么开车。现在的智驾系统简直就是为他们准备的。
像我助理,她开车特别小心翼翼,每次最开心的事就是有人给她做司机。这次我邀请她试了试我的车,她一脚油门上高速,从上海开到昆山,发现有智驾真的不一样,太省力了。
面对路口加塞、慢车或者违停障碍等各种复杂的交通路况,都有精准协助,而且智驾的判断非常准确,能做到灵敏绕行、果断超车,所有开车顾虑的点都扫除了。整条路上大部分时间,她唯二要干的活儿就是目视前方、手扶方向盘,就舒舒服服到地儿露营了,她说下次还来!
我记得以前这些辅助驾驶还比较笨,一碰到新场景立刻刹停,甚至我在租一辆国产车时,还有过我打转向灯变道,它判断我越线,又重新拉我回原来车道的情况。
现在的智驾,已经是名副其实的智驾,它的经验要远远比你老练,开大车也能开出老司机的潇洒风采。
像领克900这样的车,远远比老公要升级得快,各种体验都如此丝滑,只会让人想要强烈生出出走的决心。
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