张胤：全力提升贵州交通枢纽地位 助推产业融合新发展

今年贵州省两会推出“两会会客厅”特别节目，邀请部分代表委员和列席参加开幕式的省直单位主要负责同志，围绕贵州“十五五”规划和《政府工作报告》，结合各自部门工作职能职责，分享“十四五”时期我省相关工作取得的发展成就和接下来贯彻落实省两会精神的具体举措。

“十四五”以来，贵州坚持以人民为中心的发展思想，形成了铁路、公路、水运、民航、邮政“一盘棋”的“大交通”格局，交通运输发展取得积极成效，为贵州高质量发展和现代化建设提供了有力支撑。接下来，贵州交通如何精准对接产业需求，为“六大产业集群”的高质量发展提供支撑？动静记者采访了贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤。

贵州省交通运输厅党委书记、厅长 张胤

主持人：咱们贵州交通过去五年取得了哪些成绩？

张胤：我用“四个更加”给大家作个简要介绍。一是综合交通网络更加优化。“十四五”全省综合交通网总里程新增1.5万公里，达到22.9万公里，城镇居民半小时上高速、1小时上高铁、1小时达机场的便捷交通圈覆盖范围越来越广。

二是支撑保障更加有力。我们把交通放到全国全省发展大局中去谋划推进，铁路、高速公路省际通道已经增加到46条，为贵州融入成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区等国家战略创造了条件。围绕“六大产业集群”，建成了一批连接重点产业园区、工矿企业的三级及以上公路，畅通产业发展“最后一公里”。美丽农村路建设也为乡村全面振兴提供有力支撑。

三是运输服务更加有效。综合交通体制改革落地后，我们注重一体化提升运输质效。货运方面，2025年全省货物运输总量达到11.95亿吨，较“十三五”末增长31.24%，其中公路货运量占到94%以上。为此，我们加大了“公转铁”“公转水”的力度，打造5条多式联运精品线路，同时注重提升铁路的议价能力，仅2025年就争取运价下浮让利15.24亿元。客运方面，贵阳到毕节、仁怀、瓮安等地开通了城际公交线路，坐的人很多，农村客运公交化改造也深受群众好评。“一场三站”到重点景区旅游直达线路累计达210条，方便了游客。同时，我们加大航线航班培育，去年新增航线53条、累计达到350条，通航城市达269个，旅客吞吐量、货邮吞吐量连续两年保持高位运行。“支支串飞”“小车小团”订单大幅增长，广受欢迎。

四是交通科技成果更加丰硕。其中最典型的代表就是“贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队”，被党中央、国务院授予“国家卓越工程师团队”称号，这也是目前全国公路桥梁领域唯一获此殊荣的团队。平塘特大桥、花鱼洞大桥先后获得了“古斯塔夫·林德撒尔奖”，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。家喻户晓的花江峡谷大桥桥旅融合项目，前不久荣获第14届中国旅游奥斯卡艾蒂亚金奖“最佳产业创新奖”。我们还攻克了高瓦斯、突泥涌水等施工难题，建成了贵州最长隧道——大娄山隧道，并且实现了全自动化监测管理。

省交通运输厅党委书记、厅长 张胤

主持人：“十四五”期间，贵州交通取得了显著成效，让咱们贵州人倍感骄傲自豪。特别想请厅长为我们描绘一下，我们“十五五”的交通事业将会是怎样一幅图景？

张胤：“十五五”期间重点抓好“一网四化”。“一网”就是加快建设现代化高质量综合立体交通网；“四化”就是推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，巩固提升贵州作为西南重要陆路交通枢纽的地位。

未来五年，预计实现贵州境内国家综合立体交通网主骨架建成率98%以上，全省铁路运营里程突破5000公里（其中高铁1947公里），高速公路通车总里程将达到10470公里，“北上长江”水运通道加快畅通，民用机场形成“一干十三支”格局。同时，重点谋划一批产业路、旅游路、资源路，推进交通与产业深度融合发展，助力构建我省现代化产业体系。

记者: 卓越