新款奔驰AMG S 63谍照曝光，舍弃插混，搭载4.0T V8轻混

1月29日，梅赛德斯便将正式发布全新升级的豪华S级车型，与此同时，AMG S 63高性能版的测试原型车仍在持续路试。这款高性能豪华轿车同样将于2026年推出，却因一项原因需要更长的研发周期。

2026款奔驰AMG S 63的相关曝光本可能更多，但奔驰品牌成功将信息泄露控制在了最低限度。除却一张真实性存疑的图片外，这款德系豪华轿车即将全面亮相。梅赛德斯这款旗舰车型的全球首发定于明日（2026年1月29日），届时将为大家揭晓所有细节。

而就在这款豪华轿车迎来首发的同时，AMG的工程师团队仍在打磨其高性能版本。从最新的谍照中可以看到，该品牌正在瑞典开展冬季测试，测试车为全新AMG S 63的原型车，且研发进度已进入后期阶段。这款车型本几乎能与普通版S级一同在明日首发，但品牌最终决定再推迟数月，以便完成底盘操控系统与全新动力总成的一系列调校工作。

相较于去年夏天曝光的AMG S 63测试车，此次谍照的信息披露度大幅提升，尤其是进气格栅区域，伪装覆盖大幅减少，造型轮廓更为明确。新车的进气格栅采用了更接近椭圆形的设计，同时保留了品牌标志性的微斜竖向饰条布局。前保险杠上的大尺寸进气口造型似乎未做改动，保险杠下方中央的梯形细格栅也得以保留。

测试车配备了大尺寸的21英寸合金轮毂，同时搭载了高性能制动系统，前后轴均采用打孔划线刹车盘，能有效缓解高强度行驶下的刹车热衰减。外后视镜仍覆盖着伪装，前大灯与后尾灯的最终设计也将在即将到来的全球首发中揭晓。谍照中并未显示车尾有太大改动，其中最显眼的依旧是AMG经典的方形四出排气装饰罩。

我们也得以一窥新车的内饰，不过测试车的工作人员已对内饰做了严密的遮盖处理。梅赛德斯已下达强制指令，要求内饰细节在普通版S级正式发布前不得泄露分毫，因此中控台与中央通道均被完全遮挡。目前仅能看到配备铝合金换挡拨片的全新多功能方向盘，以及质感精致的白色真皮内饰包覆。

梅赛德斯表示，此次2020年11月首发的S级车型迎来的中期改款，是该车型历史上最全面的一次升级——整车有50%的零部件，约2700个组件均经过重新设计或更换。对于这款兼具极致舒适与强悍性能的“公路猛兽”而言，这样的升级力度实至名归。值得注意的是，品牌此次舍弃了现款AMG S 63搭载的插电混动系统，新车也将不再拥有800马力的极致动力。

新车取消了锂离子电池与驱动电机，车身重量因此大幅降低，取而代之的是一台搭载48V轻混技术的4.0升双涡轮增压V8发动机。这套全新动力总成依旧拥有强劲的性能表现，只是动力参数相较现款的夸张数值更为理性：通过换装更大尺寸的涡轮增压器，并搭配平面曲轴设计（让动力传递更直接），发动机最大功率预计在640马力左右。与之匹配的9速自动变速箱与4MATIC全时四驱系统，也将同步完成重新调校。

全新AMG S 63的正式发布日期尚未确定，但预计将在春末，也就是5月中旬至6月之间亮相，而新车抵达经销商展厅则要等到今年秋季。尽管新车近乎达到换代的升级幅度，且取消了插电混动系统，但别指望其定价会更亲民。AMG S 63仍将保持高端定位，起售价预计约为25万欧元。