福建舰最少2艘，核动力10万吨的20舰最少4艘的底层逻辑

作者：赤剑天涯

其实这文是昨天文章的再科普延伸。

很多军迷曾这样设想“搞完山东舰（17）后，直接跳过85000吨的福建舰，上10万吨的核航母”。

但其实曾还有更激进的设想，也即搞完辽宁舰以后（16），直接上8-10万吨的核动力航母。

直接从常到核，从6万吨到10万吨，一步到位，不墨迹，跳跃式发展，最符合军迷渴望海军强大急切的心情。

结果现实情况是，我们没有激进的走了65000吨的辽宁舰会造航母后，马上直接开干85000吨的福建舰，然后常规大平板熟悉以后，搞10万吨，电磁弹射的核航母。

我们海军每一步都走得很稳，稳到一度出乎赤剑的意外。

搞定了65000吨的辽宁舰，不急不缓的造了艘同型舰山东舰。

福建舰呢，虽然从蒸汽弹射器一步到位了电磁弹射，但明显还有吨位和动力方面的升级空间，所以福建舰服役以后，赤剑不用想都知道军迷圈有以下几种思潮。

第一，福建舰不造了，就独苗苗一艘，福建舰后面的航母，全部整核动力的，10万吨航母。

第二种思潮则是，核动力BUG太多，造啥造，福建舰的姐妹舰下饺子就足已应对2030年以后的局面了，全整福建舰，我们能快速的拥有6艘航母出现在太平洋之上，以便取得对大敌海军在太平洋方向航母这块的“均势”。

然后第三种思潮则是，福建舰搞个2~3艘，甚至达到4艘以后，形成6艘常规动力航母的布局（2滑跃+4常平板）后，才探索10万吨的核动力航母，最终形成4核平板+4常平板+2常滑跃的布局。

第四种思潮呢，其实也是第三种思潮的衍生，区别在于，常平板和核动力具体数量上差异。

第五种思潮则是依托电磁弹射，无人机等技术的发展，整出更多像076一样的新体制军舰及新战术战法，比如赤剑以前聊过的在军舰上装上3D打印机，直接在海上部署时维修，打印无人机及打印军舰海上部署时急缺的零配件已经成了实实在在的现实。

上面的思潮都有一定的道理，但聊到标题的内容（福建舰最少2艘，核动力10万吨的20舰最少4艘的底层逻辑），目前很多都没考虑过“造价”这个朴实的底层因素。

航母的实际造价等于建造费用+研发费用。

航母明晃晃的建造费用，大家一看就能理解和明白，但航母的研发费用是多少，对航母数量有什么影响，很多军迷就整不明白了。

一般来说，1艘航母假定造价100亿美元，其中55亿为造价，45亿则为分摊了的研发费用。

拿山东号和辽宁号做分析，则可以得出2艘滑跃航母大概的研发总费用应该为300~340亿人民币，其中辽宁舰和山东舰每艘大概分摊了150~200亿人民币的研发，设计，生产线启动等费用。

而从山东号和辽宁号的数据我们又可以简单的反推，建造福建舰这样85000吨的航母，总的研发费用应该为390~450亿人民币，当我们也像山东号和辽宁号一样建造2艘姐妹舰的时候，每艘航母大概分摊了200亿上下的研发费用。

一个型号的航母，建造数量越多，分摊的研发费用越多，当只有一条独苗苗的时候，从研发产出比来看是最不划算的。

比如我们预计投资3000亿人民币单单建造航母，抛开绕不掉的辽宁号和福建号及10万吨目标舰，我们各自只建造一艘，则辽宁号是独苗的时候，研发和建造投入总和为500亿的时候，能拥有一艘65000吨的辽宁舰，当建造和研发投入总和为700亿的时候，我们却能拥有2艘65000吨的滑跃航母，大家会怎么选在这里不言而喻。

而福建舰如果仅造一艘的时候，研发和建造费用总和预计为700亿人民币，但一旦确定建造2艘的时候，研发和建造费用达到1000亿的时候，则可以拥有2艘85000吨的常规动力的大平板航母。

研发核动力航母的费用如果从吨位，核动力风险等角度计，我们这里大概预估为900~1100亿人民币。

而900~1100亿人民币这个估值用在航母上，其实赤剑是第二次遇到这个“1000亿”。

还记得赤剑以前写过的付费文章里，预估核动力，10万吨的航母在2035年左右的造价大概为1000亿人民币么?

当时赤剑分析，最近我们要是造10万吨的核动力航母，造价大概为700亿，10年后考虑到通胀等因素，则会达到1000亿这样的造价，而1000亿的航母研发费用，其实足以够单独建1艘航母了，并且这笔研发费用一旦掏出，建造的数量越多，则越划算，并且以同一型号6艘为分割点。

而这个1000亿的研发费用其实也和美国的情况类似，美国也是福特级或者尼米兹级的研发总费用，其实也够单独建造1艘福特或当年的尼米兹级航母了，只不过福特级目前只压了6艘的门槛，而尼米兹级早破了6艘的门槛，朝10艘迈进。

我们在迈入10万吨目标舰的门槛前，如果福建和辽宁各建1艘，则总计投入1200亿拥有1艘65000吨滑跃航母和1艘85000吨常规平甲板航母，而总计投入1700亿则拥有2艘滑跃航母和2艘常规平甲板航母。

别看多花了500亿，在航母长达40~60年服役生涯的备件生产，执勤轮换等方面可是意义重大，可以说，如果不是我们有了心心念念的10万吨核动力目标舰，我们在65000吨或者85000吨这块多搞几艘把研发成本摊得足够薄，生产速度和生产工艺也能有各种相应的积累和提升，也是很不错的事。

所以，从均摊研发费用的角度考虑，2艘福建舰(包含福建舰)是最划算的。

6艘10万吨这样的20舰也是最划算的，实在不行，4艘起步也行，也能很好的均摊研发费用。

20舰它是竞标选型而来的，只搞1~2艘，成本太高了。

我们20舰的目标就是对标福特级航母的，然后比20舰这个设计更大更先进的型号，起码要20舰服役以后的10或者15年才出来，并且这还是很乐观的估计。

毕竟20舰是我们第一艘核动力的10万吨超级航母，我们要试验，测试，论证的东西很多。

只有对20舰这样的航母足够了解，有足够的使用经验和心得了，海军才会提出新的要求，船厂这时候才会根据海军的这些要求整新的舰型。

而在这些新的舰型出来，其实航母的建造和服役周期很长，基本以现在下饺子的速度也要4~5年一艘，所以在这样的建造装备服役间隔下，我们每一艘航母都采用“小步快跑”“一艘针对上一艘暴露出来的问题做一个小改进”我们完全可以做到。

美国当年的小鹰级是这样做的，尼米兹级也是这样做的，我们的核潜艇也一直是这样做的（指小步快跑，一艘一点进步，一点改进），没理由到航母了，海军会放弃这个优良的传统。

所以肉眼可见的，福建舰有姐妹舰，20舰起码有4艘，甚至6~8艘都一点不奇怪。（本文完）