电动车更换电池，这3种类型不得买卖，换一组耐用的锂电池多少钱

在使用电动车的时候，铅酸电池不耐用，一两年需要更换一次，锂电池虽然耐用，但是提到锂电池，不少车主心里打鼓，总是感觉不安全。

其实这是对锂电池的误解，锂电池本身是安全高效的，出现安全隐患的电池，都是滥竽充数的劣质产品，电动车更换锂电池的话，这三种类型不得买卖，同时告诉你换一组耐用的锂电池，具体要花多少钱。

第1种：使用二手拆车电芯的锂电池

购买正品的锂电池价格高，很多车主为了省成本，会选择一些小作坊工厂组装的锂电池，但是这些锂电池电芯却存在着极大隐患。

为了能够节省成本，小作坊工厂组装的锂电池，大部分使用二手拆车电芯，把新能源车淘汰下来的二手电池包拆开，挑挑拣拣，选择品质略好的电芯重新组装，当做新电池销售。

这些二手电芯内部状况不明，甚至存在着安全隐患，在使用的时候可能发生安全事故。近日，工信部已经出手，发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，明确了回收电池，禁止“梯次”利用，严禁以次充好再生产电动车电池！

第2种：没有3c认证的锂电池

要想选择耐用且安全的锂电池，一定要看是否通过了3c认证，锂电池作为高能量产品，国家强制要求必须要通过3c认证。

如果购买无3c认证的锂电池，不知道电芯从哪来，保护板合不合格，生产工艺是否过关，这类电池虽然价格略低一些，但是在使用的过程中总是提心吊胆，存在后顾之忧。

锂电池通过了3c认证，说明电池电芯合格，而且通过了强制性的安全检测，用户在使用的过程中会更放心，更有底气。

第3种：随意改变电压的锂电池

有的车主为了提高电动车动力性能，或者提高行驶速度，在更换电池的时候，想着不如同时更换高电压的电池。

电动车的电路系统，都是根据原装电池的电压进行设计的，如果更换了高电压的电池，意味着电动车的电机、控制器、线路带来更大的负载，结果会出现线路过热、短路、甚至起火。

更换电动车电池，绝对不能进行改装，包括不能改变电池的电压，必须要做到与原车电压保持一致，这是更换电池的底线。

换一组耐用的锂电池要多少钱

更换电动车电池，上面这三种类型的电池不能选，那么想要换一组耐用的锂电池，需要多少钱呢？目前市面上主流品牌都有可靠的产品，价格也很透明，行内人推荐这三款耐用且口碑不错的锂电池，价格都是千元级别，有超高的性价比。

比亚迪两轮车专用锂电池：2025年，比亚迪把刀片电池技术下放，生产了两轮车专用锂电池，采用磷酸铁锂电芯，安全性能高，循环寿命长，有着非常可靠的品控，用户可以放心使用，目前48V24Ah锂电池价格为1248元左右。

星恒超锂S7锂电池：星恒是两轮车锂电领域的老大哥了，这款S7系列性能均衡，耐用性好，市场占有率很高，48V24Ah容量的锂电池，价格大约是924元。

天能锂电池：天能是铅酸电池领域的佼佼者，同时也生产高性能的锂电池，产品通过了3c认证，品质有保障，用户可以放心使用，48V30Ah天能锂电池价格为1099元，性价比不错。

总结

使用电动车的时候，换电池是件大事，关系到车主每天的出行安全和体验，不过不能贪图价格便宜，选择劣质的锂电池，上面提到的三种类型的电池不能买卖，一定要选择有品牌，有认证，电压匹配的正规锂电池，价格只有1000元左右，有非常高的性价比。