刚刚官宣！苏州四期地铁规划消息！

重磅！苏州四期地铁

接连传出新动态！

轨交9/10/14号线/苏锡轨道快线

多条线路取得关键进展！

轨交四期全面进入加速度模式！

苏州轨道交通第四期建设
迎来新进展

苏州地铁四期现已全面进入“加速度”模式！

根据2026年1月最新发布的苏州“十五五”规划，其中明确提出：谋划推动城市轨道交通新一轮规划建设，政策层面释放出明确而积极的信号。

近日，在寒山闻钟论坛上，面对大家普遍关注的地铁四期进展，官方也给出了最新回应：目前苏州市正在系统性科学谋划轨道交通第四期的规划建设工作。

值得关注的是，官方此前也曾说明，现阶段线网客流强度与国家要求相比仍有提升空间。为此，相关部门明确表示，“在提高客运服务质量的同时，正采取多种措施以提升线路整体客流水平”——这既是对现状的积极应对，也是在为后续新线路的规划和建设夯实基础、创造条件。

目前，苏州地铁四期已按程序报送国家发展和改革委员会审批。国家对城市轨道交通规划建设始终秉持科学审慎、严控风险的原则，苏州作为经济发达城市，在符合国家政策导向的前提下，正积极推动申报工作，全力争取项目获批。

轨交9/10/14号线/苏锡轨道快线

迎来多个好消息

早在2024年3月份，苏州轨道交通就公布了城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）、线网规划环境影响评价第二次信息公示、社会稳定风险评估公示等相关信息。

根据这份四期规划来看，主要涉及9号线一期、10号线一期、14号线一期和苏锡轨道快线。

轨交9号线：

9号线一期工程定位为东西向发展主轴快线，这条线路将串联起金鸡湖、古城、狮山、太湖科学城等城市重要功能板块，提供快速直达的交通服务。

从走向来看，9号线西起虎丘区，穿越姑苏区的古城核心区域，东至工业园区，将成为连接苏州东西部的重要纽带。

目前9号线一期尚处于建设规划的研究阶段，相关工作正在稳步推进。

目前相关部门正持续和国家相关部门积极沟通，着力推动四期建设计划上报进度，具体日期暂无法确定。

轨交10号线：

根据规划，轨交10号线属于苏州市域（郊）铁路，总体可分为北段、中段、南段。

• 北段，即苏虞张段，南起苏州北站，北至张家港金港站，沿途串起相城区、常熟市、张家港市等。

• 中段，即是规划中的10号线一期工程，自北向南依次串联起了相城、姑苏、吴中等。

• 南段，即吴江段。

|图源：张家港融媒 放大细看

轨交10号线苏虞张段：

苏虞张段的进展最为迅速，工程全线工可已获得江苏省发改委批复。这条线路北起相城区苏州北站，经常熟市延伸至张家港市，将成为连接苏州主城与北部县市的重要通道。

目前，10号线（苏虞张段）相关部门正在牵头推进前期工作，常熟段正在进一步深化方案研究；10号线（苏虞张段）工程方案正在研究中，正积极与有关部门对接沟通，争取稳定线站位。

张家港段近期也已做好规划预留，待条件成熟后远期实施。

轨交10号线一期（中段）：

10号线一期中段，北起相城区苏州北站，经姑苏区、工业园区，南至吴中区。

目前处于建设规划上报研究阶段，线站位方案需国家批复后，下一步开展详细深化研究工作。

轨交14号线：

14号线一期工程是苏州轨道交通网中一条纵贯南北的新动脉。根据规划，这条线路北起相城区，穿越工业园区和吴中区，南至吴江区。

与9号线形成鲜明对比的是，14号线更侧重于南北向的连接，将加强相城区、工业园区与吴江区之间的联系，进一步完善苏州轨道交通网络布局。

官方最新回复显示，关于14号线具体线路走向、站点设置要在轨交通建设规划批复及工程可行性研究后才能确定。

苏锡轨道快线：

作为苏州轨道交通四期规划中的跨市项目，苏锡轨道快线将直接连接苏州与无锡，促进苏锡一体化发展。

这条线路规划东起虎丘区，经相城区，西至无锡新吴区，将成为江苏省内重要的跨市轨道交通线路。

目前，该项目同样处于建设规划的上报研究阶段。

从规划公示到稳步推进，从线路研究到板块覆盖，苏州地铁四期已经按下“加速键”。虽然每条线路的进展阶段不同，但能看出苏州正在扎实、科学地推进新一轮轨道交通建设。

一个更高效、更便捷的“轨道上的苏州”正逐渐从蓝图走向现实。

未来，随着这些线路的陆续建成，苏州的城市空间将进一步拉近，出行体验也将全面提升。

你更期待哪条线路，评论区说说吧。