关税持续发酵，美国重压之下，史上最大规模协议诞生，回击美国！

关税持续发酵，美国重压之下，史上最大规模协议诞生，回击美国！

美国重压之下，欧盟与印度达成“史上最大规模协议”，回击特朗普！

在美国总统特朗普50%关税的重压之下，印度并没有选择妥协，在自己重要的领域也并没有做出让步。

美国与印度在协议方面谈判最大的阻碍主要来源于两个方面，一方面是美国总统特朗普要求印度降低从俄罗斯进口原油，最初要求是暂停，后来要求降到10%，这对于印度来说，显然不现实；而另外一方面，则是由于印度不愿意打开自己的农贸市场。

虽然美国50%关税已经导致印度的出口受到严重的影响，也给印度造成了很大的压力，但是印度并没有因此而选择妥协，反而是以其他的方式来反击美国。

在美国关税重压之下，在当地时间1月27日，欧盟与印度达成“史上最大规模协议”，回击特朗普！

欧盟与印度于1月27日达成自由贸易协定，双方将打造覆盖20亿人口的自由贸易区，印度对欧盟96.6%的进口商品取消或下调关税（包括汽车、葡萄酒等，其中欧洲汽车年进口配额达20万辆，关税从110%降至40%），欧盟则在7年内对印度97%的进口商品取消或降低关税（涵盖纺织品、珠宝等），目标是2032年前欧盟对印货物出口翻一番，同时双方还在服务贸易、人员流动等领域达成协议，以对冲美国关税政策影响。

当然，印度与欧盟的这一谈判并非从近期才刚刚开始的，而是已经经历了长达二十年的谈判！

这一协定是全球贸易格局重塑的标志性事件，既体现了欧盟与印度“去美国依赖”的战略诉求，也反映出全球产业链加速多元化的趋势。对印度而言，这是其迄今最具雄心的贸易协定，既能引入欧洲车企技术与资金激活本土产业，扩大纺织品、珠宝等优势商品出口，又能缓解美国关税压力、提升外资信心；对欧盟来说，印度市场的开放为其车企、农产品出口提供了新增长极，也能巩固在印太地区的经济影响力。

对全球贸易而言，这一协定将削弱美国关税政策的影响，同时加剧印度市场的竞争，倒逼本土企业升级，也可能对我国在印度的纺织、汽车等产业布局形成一定分流压力；对资本市场而言，将直接利好欧洲车企、印度出口型企业，同时提升全球贸易链多元化相关板块的关注度。

面对印度近期一系列的动作之后，美国在关税方面的动作也有所松口，近期美国财政部长贝森特表示，正在考虑将对印度的关税从50%降到25%。不过即使对印度的关税降低，那么欧盟与印度已经达成协议，对美国产生冲击也是有的。

关税方面，除了欧盟与印度达成协议之外，特朗普也再次挥动关税大棒，上调对韩国的关税！

特朗普称提高对韩国多种商品关税税率至25%！

当地时间1月26日，美国总统特朗普以韩国国会未批准2025年达成的贸易协议为由，宣布将对韩国汽车、木材、制药等商品的关税从15%上调至25%；韩国总统府表示尚未收到美方正式通报，将于1月27日召开会议研究对策，产业通商部部长也将前往美国磋商。

在去年八月份左右，韩国刚刚与美国达成关税协议，关税也是刚从25%降到了15%，而如今再次提高到25%，恐怕将会影响已经达成的协议。而这并不是近期第一次对韩国的威胁，在近期还对韩国半导体企业发出威胁，一度表示要加征100%关税。从近期特朗普的表现来看，已经达成的协议，似乎随时存在变动的可能。

特朗普此次加征关税是其“以压促谈”贸易策略的延续，既试图迫使韩国通过贸易协议、扩大对美市场开放，也反映出美国对汽车等产业保护的强硬立场。

对韩国而言，关税上调将直接冲击其汽车、制药等核心出口产业，加剧企业盈利压力，短期内可能引发韩国股市相关板块波动；对全球贸易格局而言，这一举措将进一步加剧美韩贸易紧张，同时强化全球产业链的不确定性，推动更多国家加速贸易伙伴多元化布局；对我国相关产业来说，可关注韩国企业为规避关税而转移产能或调整供应链带来的间接机遇，同时也需警惕全球贸易保护主义升级对我国出口的传导风险。

简单聊三点！

1，即使已经达成了关税协议，关税还可能被提高。

近期特朗普的关税政策再次挥向了贸易伙伴，比如对加拿大进行施压，表示提高关税；因为格陵兰岛的问题，特朗普对欧洲部分国家加征关税，欧盟反制，曾经一度表示暂停已经达成的协议，最终谈判之后美国取消了关税；而如今又开始对韩国加征关税。

所以，虽然近期已经达成了关税协议，但是只要没有按照美国的意愿来做，恐怕还要面临增加关税的风险。

2，面对美国关税压力不再妥协，寻找新的贸易伙伴！

无论是加拿大、欧盟还是印度，在面临关税压力时，已经不再选择妥协，比如加拿大总理卡尼，到访中国之后，已经达成了多项协议；印度与欧盟达成的关税协议，将更好促进经济的发展。

除此之外，今年以来已经有多个国家已经到访中国，接下来有望与中国达成更多的协议。

3，特朗普的关税政策，最终结果伤敌一千，自损八百，还会对美国自身经济带来严重的影响。

当前全球经济是一个大整体，蛋糕就这么大，给了其他国家，那么美国得到的就会少一些，从而影响自身经济的发展。

比如加拿大降低了从中国进口汽车关税，印度降低了欧盟的汽车关税，那么在加拿大、印度原本属于美国汽车企业的份额，可能因为关税的问题，份额被挤压。

不仅如此，根据相关机构报告显示，特朗普的关税政策带来成本的上升，并不是由外国企业买单，而大部分则是由美国企业以及美国消费者所承担。

关税不仅仅导致美国物价上涨，还导致美国贸易订单减少，用我们古人一句话来说，那就是“赔了夫人又折兵”！

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