我是雁田村的老租客了,在这边住了快五年,今天早上买早餐的时候,看到村口新装的闸机屏幕上已经开始显示车牌和收费金额,才想起来从2月1号起,村里真的要正式收停车费了。
说实在的,刚开始听说要收费,心里多少有点嘀咕,但看了看贴出来的通知,发现包年1320元,算下来一天也就三块六毛多,好像也还能接受,而且规矩定得还算清楚,比如晚上八点半到第二天早上八点半,停在村里面画了线的路边车位是不用钱的,这对于我们这种晚上才下班回家的人来说,算是比较友好了,起码加班晚了不用愁停车还要交钱。
![]()
我特意去了解了一下为啥要搞这个收费,雁田村位置太特殊了,三面都和深圳接着,地方不大,但住着十几万人,本地户籍的才四千多人,再加上村里有京东智谷、天安数码城那样的大园区,接近九百家企业,每天来来往往的车太多了,以前没管理的时候,路边乱停车、消防通道被堵是常有事,下班晚点回来转几圈都找不到位置,这么一想,用收费来调节一下,好像也有点道理,至少希望能让车位流转起来,别让“僵尸车”一直占着地方。
![]()
这次收费看起来不是村里自己拍脑袋定的,说是根据市里去年出的一个停车管理指导意见来操作的,流程上走了方案编制、镇上审核、还有村民代表表决这些程序,对于我们长住的人,可以办月卡或者年卡,小车一个月120块钱,通知上还特别强调,对本村人、外来租户、企业员工都是一视同仁的,不会区别对待,这点我觉得比较公平。
当然啦,最关键的可能还是钱收了之后怎么用,按照市里的要求,收上来的停车费要“收支两条线”管理,定期公开,主要用在智能道闸维护、管理员工资、道路修缮这些方面,保证钱能花在改善停车环境上,希望真的能像说的那样,取之于车,用之于车,让我们能看到实际的效果,比如停车更有秩序,道路更通畅。
![]()
其实不只是雁田村,东莞好多村社区都在尝试这类停车管理方法,目的都是为了缓解越来越突出的停车矛盾,市里的思路也是想从过去简单的“围起来收费”,慢慢转向更精细化的管理,比如鼓励村里利用闲置地块增加车位,或者推动车位资源共享。
具体到我们雁田村,效果怎么样还得过段时间再看,作为每天生活在这里的人,我当然是希望花了钱,能换来一个更整齐、更方便的停车环境,也希望管理方能真的听听大家的反馈,把这件事办好,不知道已经开始实施的这几天,街坊邻居们感觉怎么样,是不是真的方便了一些。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.