北京
据Teslarati报道，专程前往奥斯汀体验特斯拉无安全员监督Robotaxi的乘客反馈，想要打到一辆完全无人值守的特斯拉Robotaxi非常困难。
上周，特斯拉正式在得克萨斯州奥斯汀市的部分Robotaxi上撤除了安全员，以此回应那些认为该车型仍需人工监管才能实现安全高效运营的质疑者。
特斯拉原本计划在2025年底前完成安全员的撤除工作，这一目标虽已达成，但初期仅面向公司内部员工开放。上周，特斯拉进一步向公众开放了无安全员Robotaxi服务，比原定计划晚了几周。
然而，目前投入运营的无安全员Robotaxi数量极少，想要打到车并非易事。戴维莫斯近期因驾驶特斯拉开启FSD14.0版本行驶超1.6万公里且全程未进行任何人工干预而备受关注，他上周也专程前往了奥斯汀。但他耗时近四天尝试叫到一辆无安全员的Robotaxi，总共38次叫车尝试，最终仍未成功。
特斯拉上周表示，正针对无安全员Robotaxi开展可控测试。特斯拉人工智能项目负责人阿肖克埃卢斯瓦米证实，公司"目前先在配备安全员的Robotaxi车队中，加入少量无值守车辆开展运营"，且"这一配比会逐步提高"。
不过，特斯拉能否快速扩大完全无监督的Robotaxi的运营规模，仍有待观察，现阶段想要打到这类车辆难度极大。
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