1月26日上午
广东省十四届人大五次会议在广州开幕
省长孟凡利向大会作政府工作报告
报告回顾2025年和“十四五”时期工作
描绘2026年广东高质量发展蓝图
其中
报告多次提及东莞滨海湾新区
相关项目和布局
让我们一起来看看
“十四五”时期东莞成绩单
报告原文:广东创建3个国家人工智能应用中试基地,28个制造业中试平台入选全国首批重点培育名单。
解读:2025年12月4日,国家人工智能应用中试基地(移动终端方向)(简称“中试基地”)正式发布,由莞深两地携手共建,落地东莞滨海湾新区和深圳宝安。
同月底,国家人工智能应用中试基地大楼正式启用,芯片应用开发中心、开源鸿蒙适配中心、昇腾生态适配中心、中试验证中心、东莞市人工智能应用创新中心等五大能力中心同步揭牌。阿里云(东莞)大模型生态赋能中心携手八家生态伙伴正式进驻中试基地,标志着“芯片-系统-模型-应用”全栈能力建设提速。
作为全国唯一消费终端领域的国家人工智能应用中试基地,中试基地覆盖深圳、东莞超过5万家终端企业,其终端产品在全球市场份额中占比超过50%,具备雄厚的产业基础和全球影响力。
报告原文:大湾区大学正式成立。
解读:2025年12月6日,大湾区大学在东莞松山湖校区举行成立大会。按照“一校两区三功能”规划建设,学校同步在松山湖科学城和滨海湾新区设立校区。
作为由广东省人民政府举办、东莞市人民政府投入保障的公办普通高等学校,大湾区大学以“理工科、小而精、高水平研究型”为办学定位,聚焦物质科学、先进工程、生命科学、信息科学技术、理学、金融管理等6个领域,着力培养具备解决复杂问题和创新实践能力的高素质研究型人才,努力在粤港澳大湾区建设一所世界一流的新型研究型大学。
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大湾区大学(滨海湾校区)效果图
滨海湾校区一期项目占地面积488亩,总建筑面积约18.5万平方米,估算总投资额约16.9亿元,对强化大湾区人才储备和科技创新能力具有重要意义。根据规划,一期工程分为三个标段推进。目前,一期一标段主体结构已全部封顶,教学楼、理学院等建筑施工已开启外立面与内部精装阶段;二、三标段工程建设正加快推进。
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2026年工作部署
报告原文:加快珠肇高铁、深南高铁、深惠城际、南珠(中)城际、佛穗莞城际、广州东至新塘五六线、狮子洋通道、佛肇云高速、南沙港五期等建设。
解读:连接深圳与南宁、途经东莞的深南高铁项目线路全长661公里,其中,深南高铁广东段全长约357公里,包含116公里的深江铁路。
深江铁路设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。建成后,从东莞滨海湾站出发,仅需1站(6到10分钟)便可到达广州和深圳两地,2站到达中山,1小时内可轻松直达江门。
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东莞滨海湾站效果图
狮子洋通道是粤港澳大湾区核心枢纽工程,起于广州南沙区,终点位于东莞滨海湾片区,上层终于东莞虎门镇,下层终于东莞沙田镇,全长约35.1公里。
2026年1月22日,其控制性工程狮子洋大桥主塔突破300米高度,狮子洋通道建成后,广州南沙至东莞的车程将大幅缩短,促进广州南沙、中山乃至珠江口东西两岸全面互联。
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深南高铁、深惠城际、佛穗莞城际、狮子洋通道等多项交通项目被列入2026年度建设清单,将显著增强东莞与珠三角城市之间的通勤与物流效率,为东莞和滨海湾新区积极融入深圳都市圈、对接广州都市圈,强化连接香港等大湾区城市创造良好条件。
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撰文:林子欣 郭文君 韦基礼
滨海湾宣
【作者】 林子欣;郭文君;韦基礼
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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