印度扛不住了！厚颜求中国放行，中国态度明确，不许莫迪肆意妄为

印度新能源计划本想借中国技术快速起飞，结果卡在核心环节上动弹不得。

这事儿从信实工业暂停锂电池项目说起，暴露了印度本土制造的诸多短板。中国这边态度很硬气，不让莫迪政府想怎么来就怎么来，得讲规矩。

印度锂电池项目的野心起步

信实工业作为印度最大民营企业，早从2024年开始就盯上锂电池产业。亚洲首富穆克什·安巴尼掌舵的公司，计划在古吉拉特邦建超级工厂，投资数百亿卢比，目标是2026年3月启动电芯制造。

印度政府大力支持，莫迪推出的“生产挂钩激励计划”要求企业两年内实现本土附加值25%，五年内达50%。这计划听起来雄心勃勃，印度想摆脱进口依赖，到2030年新能源汽车销量占全国三成，2070年实现碳中和。可实际情况远没那么顺利。

到2025年底，印度锂电池产能只达到1.4吉瓦时，仅占原50吉瓦时目标的3%。进口规模已达30亿美元，其中75%来自中国。信实工业前期圈地、买设备、招工人，花了不少力气，但核心技术一直没着落。印度本土缺锂、镍、钴等原料，精炼能力弱，研发团队也不成熟。

莫迪政府虽喊口号，但执行中政策多变，限制外资比例，还搞反垄断调查，冻结中国企业资产。这让合作雪上加霜，本来想靠中国技术弯道超车，结果自己挖坑把自己埋了。

中国技术限制出口的直接冲击

2025年7月，中国商务部和科技部调整《禁止出口限制出口技术目录》，把锂电池正极材料制备技术列入限制类，包括磷酸铁锂和磷酸锰铁锂等。这不是针对印度，而是正常科技贸易管理，保护自家产业安全。

中国锂电池技术是企业砸上千亿资金，十几年摸索出来的，专利一大堆，不会轻易外流。信实工业从2024年谈到2026年1月，想从厦门海辰储能拿全套电芯制造和正极材料技术，还要求中方派团队指导，但不愿付合理转让费，只想用市场准入换。这明显是空手套白狼。

中国企业退出合作后，信实内部评估显示，没成熟技术，合格率低、成本高，风险太大。1月24日，信实正式宣布暂停项目，转向电池组装这种下游活儿，前期百亿投入很可能打水漂。类似情况不止信实，阿达尼集团和JSW集团也调整策略，干组装赚薄利。

印度新能源巨头集体受挫，莫迪政府的附加值目标成空谈。这事儿让印度意识到，核心技术不是要来的，得靠自己积累。中国发言人1月20日表态，合作欢迎，但必须平等互利，不能一方只想拿不给。中国明确不允许莫迪政府肆意妄为，损害中企权益。

印度求助碰壁后的转向尝试

此前印度曾向日本和韩国找技术。日本技术先进，但转让费贵得离谱，印度企业掏不起。韩国技术便宜点，但兼容性差，和印度设备不匹配，强行用成本会失控。

欧洲那边环境和管理要求严，谈不拢。印度还拉本田汽车合作，收购OMC Power股权，搞退役电池储能项目，但这只在下游环节，没解决电芯核心。莫迪政府加大材料回收和矿产开发投资，2025年12月访问埃塞俄比亚，谈资源合作。可这些还处在起步阶段，短期补不上技术缺口。

印度光伏装机虽增长，但电池产能滞后，政府批准绿色能源走廊第二阶段，投161亿美元整合电网，项目却因技术瓶颈延误。全球锂电池产业链，中国占超70%产能，地位无可替代。

印度依赖进口加剧，成本压力大。莫迪一边打压中国企业，一边求技术放行，这种双标操作自相矛盾，只会让困境更深。2026年中国锂电产业进入复苏，储能需求增速50%，半固态电池落地，回收规模达70万吨，形成闭环。印度想追赶，越来越难。

这事儿根源在莫迪政府的急功近利，总想占便宜不尊重别人成果。印度有大市场和劳动力，如果真诚合作，尊重知识产权，公平对待中企，中国也愿携手。但莫迪偏搞对抗，政策翻来覆去，外资坟场名声在外。结果新能源计划泡汤，本土制造停滞，国际竞争落后。

技术不是白给的，得靠长期投入。中国道路证明，资金、人才、市场缺一不可。印度若不改弦更张，建立自主研发体系，改善执行机制，降低依赖，以后只会更被动。合作共赢是大势，肆意妄为自食苦果。这话送给莫迪，也提醒所有双标国家。