“老曹”开变革药方 托举东风本田向上

汽势Auto-First丨刘天鸣

市场份额的持续收窄加上新能源产品水土不服，合资品牌到了生死存亡的关键时刻，想要留在“牌桌”上，唯有深入骨髓地主动求变，以系统化的变革打破传统合资模式的局限，在新时代重新找到自己的位置。

近日举行的东风本田2026年商务大会，表彰经销商伙伴，表态冲锋2026，表系统化变革与品牌加速转型决心。

重返东风本田的曹东杰，开出一份加速转型、向上发展的新药方。推动“效率体系、管理体系、营销模式”三大变革与燃油与新能源“两条腿走路”战略，并明确2026 “固本强基”、2027 “全面反击”的清晰转型路径。

变革大年 夯实根基

当下，汽车市场已经从单一的增量竞争走向存量竞争与结构性增长并存的新阶段。在存量竞争格局中，产品迭代销量、价值、技术成为市场竞争的内核。同时，结构性增长特征愈加鲜明，高度智能化的新能源汽车和汽车出口高歌猛进，成为车市增长的核心驱动力。

面对存量竞争与结构性增长并存的车市格局，东风本田围绕着效率体系、管理体系与营销模式三大维度，开启深入骨髓的系统化变革，牢牢抓住合资品牌转型破局牛鼻子。

在效率体系层面，东风本田通过数字化驱动实现精准资源匹配，提升运营效率。同时，东风本田还将对商务流程改革，以多项实实在在的商务举措与更高效的流程，缓解经销商面临的现金流压力，进而让经销商伙伴能更专注于市场前端。

在管理体系上，东风本田摒弃传统产品研发模式，系统性引入华为的IPD（集成产品开发）、IPMS（集成营销服务体系）等先进管理理念与方法，打造一个更敏捷、更以客户为中心的组织。

在汽势Auto-First看来，东风本田引入IPD、IPMS等华为管理理念与方法，好似一台精准的外科手术，切除了臃肿且迟缓的“技术导向”研发产品模式，并构建起以用户需求为导向的研发体系与流程，从产品研发源头杜绝“水土不服”现象的产生。

东风本田的系统化变更不局限于效率体系与管理体系，在营销领域同样开启创新变革。曹东杰在2026年商务大会指出，东风本田将以匹配经销商需求、匹配用户用车全生命周期的逻辑，对组织架构进行调整，从而更快地响应市场一线需求。同时，东风本田还将推进网络轻量化改造与售后直营店探索，降低经销商的运营成本、提升服务质量。

2026年，是东风本田的变革大年，更是承前启后加速转型升级的关键一年，效率体系、管理体系与营销模式三大维度的系统化变革，加上4+2（CR-V、HR-V、思域（参数丨图片）、英仕派+UR-V、艾力绅）燃油基盘与电动化、智能化转型提速，夯实品牌向上发展根基，为2027年“油电智”并行的产品大年打基础。

产品大年 油电智都有

变革，是为了跟上时代脚步，更是为了厚积薄发。曹东杰将2026年定为东风本田的“固本强基”之年，2027年将是东风本田“全面反击”的产品大年。

不同于其他合资品牌，东风本田的产品大年更加均衡，既有NX系列为代表的新能源产品，也有着CR-V、英仕派等传统燃油车产品全面焕新，“油电同进”的产品布局策略，完全响应不同消费者群体对能源形式的需求。

为了确保2027产品大年推出的车型更符合中国消费者需求，东风本田不仅早早推动效率体系、管理体系与营销模式三大维度变更，更在研发体系、供应商体系等方面进行本土化变革。

东风本田将进一步扩大在华研发投入，自主研发团队不仅规模将扩充一倍，研发重心也将从引入全球车转向符合中国市场需求的“专属车”，构建起“全球品质与中国技术”融合的核心竞争力。

与此同时，东风本田加紧电动化与智能化转型脚步。一方面积极拥抱中国科技公司，与Momenta、DeepSeek、腾讯智慧出行等本土科技企业的合作，加速补齐产品在智能化上的短板。另一方面则借助东风集团在电动化领域的技术储备与供应链优势，进而消除转型进程中的技术壁垒。

曹东杰指出，东风本田将充分依托“央企东风”在新能源全产业链的布局优势，以及中国本土顶尖的供应链生态，联合开发真正贴合中国场景、中国用户习惯的全新新能源产品与智能技术。

密集调研 把准东本的脉

作为东风本田战略变革操刀者与推动者，曹东杰自2025年9月调任以来，开启密集的走访调研，既抓住东风本田变革的牛鼻子，又与营销一线深入交流，收集实战案例，重建渠道信心。

“狼性意识”与“精细化运营”，是东风本田营销一线鲜明的特征。曹东杰分享道，东莞升汇集团真正做到了以卖车为爱好，树立狼性意识，敢于去打仗，勇于拼搏。乌鲁木齐恒信中意店则通过“开CR-V游新疆”的创意视频，圈粉无数。

“没有调查，就没有发言权，更没有决策权”。曹东杰深入一线的调研与走访，精准洞察到行业发展面临的痛点，以及东风本田在新时代存在的问题与困局，提出“以卖车为爱好”的奋斗者文化，并号召全员以“结硬寨、打呆仗”的决心抢占市场。

事实上，曹东杰是推动东风本田战略变革的不二人选。身为老东风本田人，曹东杰曾在制造、品质、技术、采购等领域担任管理工作，更理解东风体系与熟悉本田标准。正是对东风本田的深刻了解，曹东杰提出“一日本田，终身本田”的品牌信仰，强调用户口碑与产品可靠性是信心的根本来源。

在东风猛士任职期间，推动豪华电动越野品牌的建设与市场化突破，展现出较强的战略执行力和创新视野，积累下电动化、智能化从零到一的转型经验。在推动东风本田变革时，能够精准找到电动化与智能化的短板，并结合行业领先的方法论，打造出贴合中国用户需求的智能产品。

在汽势Auto-First看来，熟悉东风本田且掌握智电趋势的曹东杰，不但能“号准脉”还能够开对药方，让东风本田转型脚步稳健且快速。

汽势观：转型清晰有魄力

“效率、管理、营销”三大体系变革与“油电同进”的产品布局，是曹东杰给东风本田转型开出的新药方。从研发体系扩容到供应链本土化，从营销逻辑重构到用户生态搭建，这副药方既有着清晰的层次感，更有着强大的系统性。

“正视现状，跃出战壕”则是这副药方的药引子，不回避困局与挑战，主动跳出舒适区，在存量市场重塑核心竞争力，东风本田走出一条极具特色的转型向上之路，成为合资2.0时代的“领航者”。