江西
1月26日
随着G5045次
南昌西至赣州西的列车
平稳驶过新建设唐村线路所
标志着南昌铁路枢纽建设进入新阶段
南昌西站图定开行旅客列车
将陆续恢复到唐村线路所施工前水平
戳下方链接查看恢复开行列车车次
南昌铁路枢纽南唐联络线唐村线路所
连接着昌福铁路和南昌南站
其施工是全国首次
在运营高铁正线桥梁位置插铺新线路
需拆除既有东新赣江特大桥10孔梁体及桥墩，同步完成新框架顶进、道岔铺设、“四电”集成等复杂工序，面临临近运营施工安全风险、桥体衔接技术难题及信号调试复杂要求等多重挑战，极具突破性与挑战性。
“在运营高铁桥梁上施工是最大的难点。”南昌铁路建设指挥部副指挥长彭斐表示，项目团队通过工艺创新破解核心难题，采用“首尾绳锯分块吊装+中间全机械破碎”方案，投入150余台大型机械设备及300余名施工人员24小时轮班作业，安全拆除327米既有桥体，全过程实现“零扰动”施工。同时，将原“框架原位现浇”工艺优化为“预制顶进”工艺，同步推进基础工程与信号调试，仅用60天就完成全部线下工程，在保障工程质量的同时大幅提升施工效率。
据了解
唐村线路所
是全长15.66公里南唐联络线
与昌福铁路的核心交会节点
目前
南唐联络线正在推进设备验收与精调
预计2026年6月具备开通条件
南唐联络线开通后
杭昌高铁往赣州、深圳方向列车
通行时间将缩短近8分钟
长三角至珠三角跨区域列车
绕行距离进一步缩短
南昌站、南昌西站、南昌东站
三大主站将实现互联互通
昌北机场站、南昌南站两座辅站无缝衔接
“三主两辅”客运格局进一步成型
线路通车后
将为江西深度融入全国高铁网络、
推动区域经济协同发展
及长江经济带高质量发展
提供坚实交通保障
来源：洪观新闻记者 徐景、黄琛琛/文 影视部/图
编辑：涂景 二审：胡志文 终审：凌云
南昌发布
微信公众号：nc_fabu
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