超常发挥，河南今年修建5条高铁但郑机洛城际南驻阜提都没有提

近日，2026年河南重点工程已经出来了，在高铁建设方面，河南打算同时修建5条高铁，其中确保雄商高铁开通、南信合高铁以及阜阳至黄冈高铁开工，并加快焦洛平高铁以及平漯周高铁建设，看样子河南要重点在高铁方面发力了，眼看着高铁总里程被其他省份一个个超过，河南开始着急了，今年将重点开工建设两条新高铁，但对河南比较重要的濮黄铁路、郑机洛城际铁路等并没有提及，也就是说这几条高铁还得等，但何时能有实质性进展目前还不知道。

其实这几条高铁对河南而言都是老生常谈的高铁项目了，尤其是南信合高铁计划去年就应该开工，但拖到了今年，比较让人意外的是阜阳至黄冈高铁，这条高铁是在去年突然加快了审批力度，目前可研已经获批，正在进行初步设计，有望今年上半年开工。

（1）河南目前在建中的高铁不算多，但等待开工的高铁项目也就2个。

平漯周高铁和焦洛平高铁是河南重点建设的两条城际铁路，其中平漯周高铁因为种种原因到现在架桥还没有完成，近日平漯周高铁又一难点工程即重达约8000吨的漯商特大桥T形转体梁已经完成了平稳旋转，这为该条高铁2027年年底开通打下了基础，其实按照原来的计划这条高铁今年就可以完工并投入使用，但工期实在不给力到如今还有大量任务没有完成。

而焦洛平高铁相比平漯周高铁而言进展更快，这是因为它不仅是一条区域连接线，更是呼南高铁的重要组成部分，再加上有洛阳一直在推动，所以修建很快，这条高铁是在去年开工修建，目前已经进入了全线施工阶段，其中洛阳黄河公铁大桥是进展比较快的一个，304根基础桩已全部完工，同时首个双线圆端形实体桥墩也已浇筑完成，大桥建设正式迈入墩身施工新阶段，2029年开通问题不大。

而目前河南等待开工的2个高铁项目分别是南信合高铁和阜阳至黄冈高铁，阜阳至黄冈高铁今年开工问题不大，毕竟它是京九高铁西线工程，是十四五规划时期的工程，这条高铁只剩下这段还没有开工，所以今年开工稳了。而南信合高铁已经好几年纳入河南重点工程了，但没有一次能实现开工，希望今年能真正开工吧，南阳和信阳早就期待这条高铁可以开工了，借助这条高铁可以实现快速到达长三角地区。

（2）郑机洛城际铁路等提都没有提，河南高铁建设任务很重。

在建设城际铁路方面，河南应该向安徽看齐，安徽修建了一条又一条城际铁路很有经验，目前河南规划的城际铁路有郑机洛城际铁路、郑开城际铁路东延以及南驻阜城际铁路这三条，在今年提都没有提，也就是说今年不会开工修建这三条，郑洛城际铁路真的是很可惜，本来快开工了，但因为临时更改路线走向，由原来的郑巩洛城际变成了郑机洛城际铁路，如今又要重新申报，但洛阳对郑机洛城际兴趣不大，一时半会很难推动，如果河南不强有力推动该条城际铁路，很可能修建不下去。

而南驻阜高铁更复杂了，因为它和南信合高铁是平行线，再加上南信合高铁还没有开工，所以这条高铁未来5年不会修建，但未来还是会修建的，毕竟它是沿淮高铁的一部分，也是驻马店极力争取的一条高铁线路，就看何时开工修建。