山西
不管什么发动机，里面都是一堆铁部件在周而复始运转，缸头、活塞等部件不断摩擦，时间长了会磨损，影响发动机寿命。这时候发动机抗磨保护剂就派上用场了，它是一种调和剂，能提升机油的抗磨程度，减少缸套活塞的磨损，从而延长发动机寿命。
想知道抗磨剂到底有没有用，用实验说话最直观。拿抗磨测试机来试，先往油盆里倒正常机油，加负荷的时候，1个、2个负荷就能听到很大的噪音，这噪音是两个摩擦件相互摩擦产生的。接着加抗磨保护剂进去，运转10秒后，噪音一下子就没了。再往上加负荷，3个、4个、5个负荷都没噪音，比没加的时候能承受更多负荷，抗磨效果很明显。
抗磨剂的作用原理其实不复杂，它含特殊成分，能在汽缸内壁形成比机油更强的保护膜，不仅能减少摩擦，还能修复部件表面的细微划痕，让表面更光滑。很多车主发现，车子跑到一定公里数，满载或者爬坡时发动机噪音变大，其实就是高负荷下机油油膜被压迫，部件直接摩擦导致的。加了抗磨剂后，油膜更坚韧，能承受更大负荷，噪音自然就小了。
除了降低噪音，抗磨剂还有其他好处。有些车主用后发现机油消耗变慢了，烧机油的情况减轻，动力也更稳定。比如有些品牌的抗磨剂，实测后发动机声音明显减小，磨损度降低，机油消耗量下降。不过市场上抗磨剂质量参差不齐，得选可靠品牌，最好让专业技师操作，避免劣质产品损坏发动机。
不同车况用抗磨剂的频率也不一样。新车正常保养的话，每1万公里加一次就行；5年以上的老车更需要用，能帮发动机找回点“活力”；行驶里程少的车，每年加一次也可以，尤其是经常长途、频繁启动或者负载大的车，效果更明显。
抗磨剂不是智商税，适当使用能保护发动机，但它不能替代正常保养，定期检查机油、更换滤芯还是基础。选对产品、用对方法，抗磨剂就能成为发动机的“保护盾”。
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