辽宁
【来源：中国宁波网_时政经济】
市人大代表 赵永清
【关键词】
宁波机场、交通出行
宁波民航事业始于1984年。1990年，宁波栎社机场建成并启用，自此张开双臂，迎送每一位出行的旅客。截至2025年年底，这座机场年旅客吞吐量已突破1600万人次，同比增长8.5%，跻身全国机场客运量前三十。
宁波机场承载着宁波人民的深厚情感，既是市民幸福感与获得感的重要依托，也是城市发展的关键基础设施。
近年来，宁波市民在公务、商务及旅游出行中选择飞机作为交通工具的比例日益增长。据公开信息，宁波机场航线网络目前已覆盖国内外120多个城市，其中国际及地区通航点达35个，数量已具相当规模。
然而，与同类城市相比，宁波机场的能级已显滞后，与宁波的城市地位和发展潜力不符。相关资料显示，宁波机场现有一条长3200米、宽45米的跑道，飞行区等级为4E级。机场现有两座航站楼，总面积约15.9万平方米。
“我到访过不少地方，有些经济规模与地位不及我们的城市，它们的机场已配备双跑道甚至三跑道。”市人大代表赵永清表示，相比之下，宁波这方面已显落后，必须加快步伐，奋力追赶。
为此，他提出建议，宁波应立足更高起点、更长远发展，按4F级机场标准对机场进行总体规划；要加快推进第二跑道建设，并前瞻性布局第三跑道相关规划，同步规划并扩建配套航站楼设施。
另外，借鉴先进城市经验，系统规划机场周边道路及集疏运体系，实现旅客换乘无缝衔接；积极引导更多航空公司在宁波开通直飞国内、地区及国际城市的航线，进一步拓展通航网络覆盖范围，助力宁波对外开放。
甬派客户端宁波日报记者 王晓峰 通讯员 郭传太
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