林肯中国以“舒服”为锚，以精细化运营破局豪华车市场

在2026年初的年终沟通会上，林肯中国总裁贾鸣镝博士（Jeff Jia）用一组扎实的数据和清晰的战略逻辑，向媒体描绘了林肯在2025年逆势上扬的经营图景。面对整体豪华车市场增长放缓、新能源转型加速、用户结构年轻化等多重挑战，林肯没有选择盲目跟风或价格战，而是回归品牌本源，以“舒服”为核心标签，通过轻量化网络、精细化运营与数字化赋能三大支柱，走出了一条稳健且具差异化的发展路径。

轻量化战略成效显著

在豪华品牌普遍承压的2025年，林肯中国交出了一份亮眼的成绩单：经销商盈利能力在传统豪华品牌中稳居第二，若剔除依赖大额补贴的品牌，林肯甚至位列第一。更值得称道的是，这一成绩并非靠“红包”堆砌，而是源于其“星火燎原”轻量化战略的落地——通过优化门店运营模型，单店运营成本降低40%，叠加售后收入对运营成本的覆盖率达65%以上，实现零服吸收率超100%。在行业普遍“以价换量”的背景下，林肯用效率和结构优化实现了高质量增长。

南区销量激增60%

过去，林肯的销售基本盘集中于北区和西区——这些地区新能源渗透率低、用户对燃油豪华车信任度高。但2025年，林肯南区销量同比激增超60%，成为最大亮点。这背后是“三剑客”区域管理机制的功劳：由销售、售后、市场三人组成的小团队，深度绑定10家经销商，确保总部策略精准落地。这种“小前台、强中台”的组织创新，让林肯从“粗放式扩张”转向“精耕细作”，真正实现了“一城一策、一店一策”。

数字化不是口号是可量化的效率革命

林肯的数字化投入并非停留在概念层面，而是深入到用户触点的每一环。智能展厅通过AI客流分析，将前台空岗时长缩短50%；统一留资系统结合AI语义识别，确保话术合规，用户两小时跟进率从80%跃升至99%；智慧工牌记录顾问与客户72分钟的完整沟通，并通过开口率指标保障“林肯之道Pro”服务真实触达；企微平台全年节省近1.6万封邮件，实现素材、话术、执行手册的“一键触达”。

这些工具不仅提升了效率，更构建了可追溯、可考核、可优化的闭环管理体系。正如贾总所言：“投资人和我随时可以抽查数据。”这种透明化管理，极大增强了渠道信心——2025年收到60份入网申请，最终仅批准30家，足见林肯对网络质量的严控。

2026，向服务要未来向本土要差异

展望2026年，林肯的战略更加清晰：一手抓16万即将出保用户的回流，通过延保政策与售后精细化运营稳住服务基本盘；另一手则深化“真正的差异化”——打破“全国一刀切”的工程思维，基于八大文化区（如闽南、长三角等）重构产品配置与服务标准。例如，不再强制南北用户都标配通风加热，而将提升舒适性的CCD悬架作为核心配置；“林肯之道Pro”也将告别统一咖啡礼仪，转向更具地域文化共鸣的服务表达。

尤为可贵的是，林肯的本土化并非简单“讨好”中国市场，而是基于对中国用户真实需求的洞察，重新定义品牌三大标签：“舒服”（品牌）、“全路况豪华”（产品）、“林肯之道Pro”（服务）。这三个标签既根植于林肯百年历史，又完全由中国团队主导打造，与美国市场的“仪式感”形成鲜明区隔。在年轻人对传统豪华品牌认同感下降的今天，林肯用“情绪价值+实用主义”的组合，成功吸引了35岁左右的核心用户群体。