离婚14年后对簿公堂 申通快递创始人遭前夫追索2.8亿市值股份

一则突如其来的诉讼公告，将中国民营快递行业的“传奇女性”陈小英再次推向公众视野。1月21日晚间，申通快递发布诉讼事项公告披露，公司及实际控制人之一、创始人陈小英已被自然人奚春阳以“股东资格确认纠纷”为由诉至法院，后者要求确认陈小英名下4056.85万股申通快递股份中的2028.42万股归其所有，对应市值接近2.8亿元。

根据申通快递公告及法院送达的诉讼材料，原告奚春阳系陈小英的前夫，双方已于2012年解除婚姻关系。奚春阳在诉讼请求中明确，登记在陈小英名下的4056.85万股申通快递股份（占公司总股本2.65%），源自双方离婚时约定分割的特定夫妻共同财产，后经公司重组上市转化形成，其依法应享有50%的权益。据此，奚春阳要求法院判令确认2028.42万股股份归其所有，并责令申通快递及陈小英向中国证券登记结算有限责任公司办理该部分股票的非交易过户手续，同时由二者共同承担案件受理费。

以申通快递1月21日收盘价13.78元/股、最新市值211亿元计算，奚春阳主张的股权对应的市值约为2.8亿元，涉诉股份占公司总股本的比例为1.33%。对于诉讼依据，奚春阳强调离婚时已就该部分财产分割达成约定，此次诉讼系因股份上市后未完成确权过户所致，但申通快递当年重组上市的公开预案中，并未明确提及该部分股份的离婚分割安排，使得股权归属的历史认定成为争议焦点。

这场股权纠纷的背后，是两位快递行业资深从业者的过往交集。陈小英作为申通快递的核心创始人之一，其创业历程堪称行业传奇：16岁时与第一任丈夫聂腾飞一同辍学打工，1993年共同创立申通快递前身“盛彤快递”，凭借长三角地区的报关单快递业务迅速崛起。1998年聂腾飞意外离世后，申通快递陷入内部分裂，聂腾飞的弟弟、好友及公司核心员工相继出走，创办了韵达、天天、圆通等快递品牌，间接促成了“四通一达”的行业格局，而陈小英在兄长陈德军的协助下稳住局面，最终推动申通快递于2016年完成借壳上市。

奚春阳的职业生涯则与申通紧密绑定：早年曾任聂腾飞的专职司机兼助手，聂腾飞去世后选择留任申通，协助陈小英稳定公司运营，二人于2012年结为夫妻，同年共同出资1.6亿元收购濒临亏损的天天快递，奚春阳出任董事长兼总裁。不过，这段婚姻存续时间较短，双方当年便解除婚姻关系；2017年，天天快递以42.5亿元的价格出售给苏宁易购，奚春阳借此套现离场，而陈小英也于同年9月辞去申通快递副董事长职务，逐步淡出上市公司治理层，但至今仍直接持有公司2.65%股份，与兄长陈德军合计持股35.85%，仍是公司核心实际控制人。

针对此次诉讼，申通快递在公告中明确表示该事项系奚春阳与陈小英之间的离婚财产分割纠纷，不涉及公司经营层面问题。公司强调，涉诉股份占总股本比例仅1.33%，不会对正常生产经营、内部治理和规范运作产生重大不利影响，也不会改变公司的实际控制权结构。同时，申通快递指出，本次诉讼目前仅处于法院立案受理阶段，尚未开庭审理，亦未产生具有法律效力的判决或裁定，陈小英名下股份是否发生权益变动仍存在不确定性。

财务数据显示，申通快递近年经营保持稳定增长，2025年前三季度实现营收385.7亿元，同比增长15.17%；归母净利润7.56亿元，同比增长15.81%，截至公告披露日，公司不存在其他应披露而未披露的重大诉讼、仲裁事项。

目前，浙江省玉环市人民法院尚未确定本案的开庭时间，这场股权争议如何收场，仍有待司法机关的进一步审理。业内人士分析，此案的核心争议点在于离婚财产分割约定的法律效力、股份转化过程中的权益归属认定等法律问题，其判决结果或为同类离婚股权分割纠纷提供参考样本。

（封面新闻）