辽宁
上周家里亲戚一起吃饭，饭桌上差点闹起来，老公打算买带激光雷达的智能车，说车子能自己开上高速，老婆却非要七座的大空间，后排还得有儿童安全座椅和哺乳垫，老丈人去年开电车回老家，充电排了三次队，差点没回到家，这样的事现在不少家庭都遇上，买车既要科技感，又要实用方便，还要跑得远，哪一样都不能缺。
智界V9刚公布了预告图，它定位在50万级别的纯电MPV，却跟传统的保姆车风格完全不同，外观看起来像SUV，线条做得流畅，估计风阻会是行业里最低的，最特别的是它搭载了华为的鸿蒙系统，语音助手能理解“奶奶要暖气加放戏曲”这样的复杂指令，后排的屏幕也能独立操作，不会影响到前排驾驶员开车，这辆车不只是车，更像一个可以移动的全家客厅。
它的对手是理想MEGA和腾势D9，MEGA样子太前卫，只吸引少数极客用户，D9卖得不错，但系统还是安卓底子，更新速度慢，生态也比较乱，V9就不一样了，它用上了华为ADS 3.0系统，在城市里不用地图也能实现自动驾驶，续航超过700公里，就算在零下30度也可以快速充电，还能连接全国五十多万个充电桩，回老家再也不用提前查找充电站，这才是真正解决了用户的痛点。
现在买车的人主要是三十到四十岁的男性，但真正坐在车里的，有七成是女性与老人，V9推出亲子模式，自动调节温度、关闭窗帘，还设计了长辈模式，把字体放大、用语音播报路况，这些功能虽然看起来不大，其实是在争夺车内体验的决定权，以前是由男性说了算，现在需要全家一起商量。
以前人们买车时关注丰田赛那，觉得它可靠又稳当，现在年轻人却愿意为科技多花钱，就像《流浪地球3》里的飞船，内部装满了智能屏幕，全家人坐在里面像在自家客厅一样，这种感觉也慢慢转移到汽车上，车不再只是交通工具，而成为一家人一起生活的移动空间，技术不是一堆冰冷的参数，而是让全家人都能舒舒服服的日常体验。
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