福建
菲亚特Panda系列再添新成员，其轿跑版车型的测试谍照于近日流出。作为品牌面向年轻市场的个性化全新力作，新车在延续经典Panda车型基础上优化车身比例，主打轿跑化风格，同时保留纯电以及混动两种动力，兼顾造型质感与多元用车需求。据悉，新车计划在2026年6月中旬正式发布，随后会在海外市场上市。
虽然目前仅曝光伪装谍照，但是还是能够看得出来，其外观设计迎来颠覆性调整。新车前脸部分，摒弃现款圆润线条，采用全新矩形大灯设计，矩形大灯内部拥有双LED大灯以及类似麻将“五条”样式的日间行车灯，灯组线条锋利规整，五条式日行灯呈纵向排列，夜间点亮后具备极高的识别度。前包围重新设计，加入蜂窝状进气结构与黑色饰板点缀，运动气质显著提升，同时优化了空气动力学表现。
车身侧面是轿跑版的核心特征，采用流畅的溜背式车顶线条，从B柱后开始自然向下延伸，与尾部巧妙衔接，形成灵动的轿跑姿态，区别于常规Panda的实用取向设计。车尾虽伪装较厚，但可看出尾灯造型与车头呼应，点亮后轮廓清晰，搭配小鸭尾扰流板与隐藏式排气布局，进一步强化运动氛围，轮毂则采用全新样式，质感同步升级。
动力系统将与菲亚特Grande Panda共享技术，保留纯电以及混动两种动力形式，确保成熟可靠。作为参考，混动版本搭载1.2L三缸发动机+48V轻混系统，最大功率75千瓦，匹配6速双离合变速箱。纯电版本配备44千瓦时电池组，驱动电机最大功率83千瓦，WLTP工况综合续航里程320公里，完全覆盖日常通勤需求，支持常规快充与慢充，兼顾补能便利性。菲亚特Panda轿跑版通过造型细分，填补了品牌在个性化小型新能源市场的空白，你是否期待呢？不妨在下方留言讨论吧。
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