山西
上周三早高峰，我在本市23路公交车上，亲眼见几位拿着老年卡的老人围着一个戴眼镜的小伙子，硬逼着他让座。小伙子说加班到凌晨才下班，实在没力气，可老人们不依不饶，骂骂咧咧到下车，最后小伙子还是站了一路，看着真让人心疼。
首先得说，让座是情分不是本分，不能拿着老年卡就当“特权证”。前阵子在菜市场门口的公交站，我碰到邻居张大妈，她早高峰要去公园跳广场舞，上车见年轻人不让座，直接一屁股坐在人家腿边。年轻人吓得赶紧起身，她还得意地跟我说“就该这样”，这事儿传出去，咱们老年人的脸都被丢尽了。
再者，老年卡的初衷是方便有需要的老
人，不是让闲人占公共资源。我楼下老王叔，每天没事干，拿着老年卡坐遍全城公交，专挑早高峰跟年轻人挤。有次他逼一个孕妇让座，被全车人指责，还嘴硬说“年轻人就该让着老人”。大家都是花钱坐车，凭啥健康老人要抢占上班族、孕妇的座位？
要解决这问题，得先给老年卡设使用时段。建议早7点到9点、晚5点到7点高峰时段，老年卡暂停免费，按正常票价收费，这样能减少没事干的老人扎堆挤公交，给年轻人腾地方。我身边不少老人都觉得，真有急事不在乎这两块钱，闲溜达的自然会避开高峰。
然后得加强宣传引导，让老人们明白“尊重是相互的”。社区可以多组织讲座，讲讲公共礼仪，别让有些老人觉得年纪大就该被特殊对待。就像我每次坐车，看到年轻人累得打盹，绝不会去要座位，人家上班养家不容易，咱们老年人得心疼晚辈。
最后，公交公司可以增设“敬老专座”但不强制让座。在车厢前后各设2个专座，明确标注“自愿让座”，既体现对老人的关怀，也不绑架年轻人。这样既不会让需要座位的老人没处坐，也能避免不必要的争执，大家出行都舒心。
老年卡本是福利，别让它变成矛盾导火索。咱们老年人要自重，年轻人要体谅，互相包容才好。提醒大伙儿：坐车时多份理解，少点计较，舒心比啥都重要。
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