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福特汽车公司正在寻求其肯塔基卡车工厂来弥补因火灾导致铝供应商暂时停产而造成的收入和生产损失。
这家汽车制造商承诺在路易斯维尔的卡车工厂投资6000万美元用于培训,并新增100个F系列超级重型卡车的组装岗位。肯塔基卡车工厂目前已经雇佣了超过8700名员工。
福特计划在2026年将生产量增加超过5万辆卡车。此次投资和新增的职位将有助于提高组装线的生产速度,这意味着该工厂每年将生产超过5万辆卡车。
福特首席运营官库马尔·加尔霍特拉在10月23日的新闻稿中表示:“支撑我们国家运转的人们依赖于美国最受欢迎的F系列卡车,我们正在全力以赴满足这一需求。” “作为美国领先的汽车制造商,我们会与美国汽车工人联合会及我们的供应商紧密合作,迅速提升在密歇根州和肯塔基州F系列工厂的产量。”
密歇根州的迪尔伯恩卡车厂将在明年组装超过45,000辆额外的F-150汽油和混合动力卡车,新增一个由1,200名员工组成的第三个班次。另外还有170名工人在冲压厂和制造厂支持这一增产。
预计这些额外的车辆将弥补汽车制造商在纽约Novelis铝厂九月份火灾后预计将损失的至少10亿美元收入。
福特首席执行官吉姆·法利表示:“我们正在与Novelis和其他公司紧密合作,寻找可以在仍然运作的冷轧部分加工的铝,同时也在努力恢复整个工厂的生产。我们在短时间内取得了显著进展,以尽量减少2025年的影响,并在2026年恢复生产。”
火灾继续影响福特在许多车辆中所需材料的供应。肯塔基卡车厂的福特探险者和林肯导航员的生产在火灾后于10月14日暂时停产。
虽然车辆生产有所放缓,福特官员在周四下午的第三季度财报电话会议上表示,他们预计铝厂将在12月初恢复生产。
他们表示,肯塔基卡车厂生产的车辆能够满足消费者的需求,火灾并没有影响到附近路易斯维尔组装厂电动卡车的组装进度。
除了报告铝厂火灾将使公司损失10亿美元外,福特高管在财报电话会议中表示,第三季度是连续第二个创下收入纪录的三个月。
在七月、八月和九月,这家汽车制造商的收入达505亿美元,同比增长约9%。9月16日晚上火灾的影响将在该汽车制造商的第四季度财报中反映出来。
财报还表示,公司净收入为24亿美元,比去年同期增加约15亿美元。它还报告称,调整后的收益为26亿美元,约与2023年大致相同。
该公司报告称,第三季度损失了7亿美元,低于前一个季度的损失。本月初,法利提到,公司的关税相关费用预计到2025年底将达到20亿美元。
这家汽车制造商从全球多个供应商进口电线、紧固件和其他零部件,并表示他们支付的税款比那些只需支付运费将汽车运送到美国的外国竞争对手要多。
在7月、8月和9月,福特售出了545,522辆汽车,销量比去年同期增长了超过8%。约15%的销量,即85,789辆,是福特的混合动力和电动车型。
联邦对电动车的激励措施于9月30日到期。该汽车制造商表示,将继续允许客户申请相同的7500美元税收抵免,但该项目已被调整为其他支付计划和融资方案。
法利警告说,电动车的销量将大幅下降,市场份额也会减少。
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