开自动挡的朋友总觉得D档走天下就行,省心又省事,但开了多年车才发现,这想法真的错了。自动挡的设计有其门道,尤其是这4种情况,千万别硬挂D档,不是危言耸听,硬用不仅伤车,后期维修花钱都是小事,安全出问题才真的后悔。
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第一种,长时间等红灯的时候。很多人等红灯就踩着刹车挂D档,觉得几秒十几秒没必要换档,可变速箱一直处于结合状态,发动机的动力持续传递,不仅会增加变速箱的磨损,还会让油耗悄悄上升,脚踩着刹车也容易累。其实挂N档拉手刹就好,简单一步,对车对自己都省心。
第二种,上下陡坡的瞬间。不管是上坡还是下坡,单靠D档行驶都不靠谱。上坡时挂D档,车辆容易出现动力滞后,油门踩深了又会窜车,变速箱频繁换挡,内部齿轮磨损加剧;下坡更危险,D档下车辆会越滑越快,一直踩刹车会让刹车片过热,容易出现刹车失灵,老司机都会换低速档,利用发动机牵阻控制车速,安全又护车。
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第三种,临时靠边停车的时候。路边临时接个人、拿个东西,短短一分钟的停车,别挂着D档踩刹车。和等红灯一个道理,变速箱持续受力,时间久了油封容易老化漏油,而且万一脚滑松开刹车,车辆很容易溜车,撞到旁边的车或行人就麻烦了,挂N档拉手刹,稳当又安全。
第四种,车辆需要倒车调整位置,还没完全停稳的时候。有些朋友倒车没倒到位,想往前挪一点,车还在往后溜,就直接从R档挂到D档,变速箱里的齿轮还在反转,突然切换方向,会产生强烈的冲击,次数多了,变速箱的换挡机构很容易损坏,后期挂档卡顿、异响都是这么来的。不管是前进换倒车,还是倒车换前进,一定要等车完全停稳再换挡,这是最基本的护车习惯。
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其实自动挡的设计,就是为了让驾驶更轻松,但轻松不代表随意。简单的几个档位切换,看似麻烦,实则是对爱车的保护,更是对行车安全的负责。别觉得D档走天下方便,该换档的时候就换,小习惯养好了,爱车能开更久,开车也更安心,毕竟修车的钱,还不如省下来加油呢。
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