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武穴市龙坪镇湖北广济船舶重工集团年产100万DWT新能源船舶项目建设加快推进,截至目前所有厂房主体结构已全面封顶。
当前,该项目陆域工程与水工工程正同步有序推进。陆域部分主要建设包括船体联合车间、分段装焊车间、舾装车间、管道车间、集配车间、涂装车间在内的6座数字化生产车间。其中,分段装焊车间、管系加工车间、船体联合车间、舾装车间、集配车间等正进行栏杆安装、窗户安装等收尾作业,计划于2026年春节前全部完工。厂区道路已全部硬化并投入使用。
水工部分主要建设内容包括5组船台(含新建船台及总组平台各5座)、1座纵向滑道、4座舾装泊位(趸船浮码头)及相关配套设施(含鸭儿洲滩体守护工程)等。
湖北广济船舶重工集团年产100万DWT新能源船舶项目总规划用地1640亩,计划总投资35亿元,于2025年3月5日正式开工建设。项目将数字化贯穿设计研发到生产制造建设全过程,集聚全球领先的分段建造技术,其中钢材利用率达98%以上,预舾装95%以上,分段无余量制造比率100%,高效焊接比率98%,焊接机械比自动化率达90%,二次涂漆率15%以下。
项目建成投产后,预计年产值可突破40亿元,带动就业超过5000人。项目将具备年产1万载重吨船舶80余艘,或1万至1.5万载重吨标准船型30余艘,以及油化船、气体运输船、海洋工作辅助船等特种船舶10艘的产能。
湖北广济船舶重工集团成立于2024年,注册资本金10亿元,是省级重点项目——湖北省智能化新能源船舶产业园的建设主体,承担园区开发建设、产业投资引导、产业经营等职能,以船舶重工、港埠经营、商贸供应链三大立足点带动临港经济高质量发展。集团以“建绿色智能船舶基地、造绿色智能船舶”为核心理念,锚地绿色智能目标,打造长江流域船舶制造标杆企业,为区域经济高质量发展注入新动能。
未来,湖北广济船舶重工集团将以内河智能化新能源标准船型、江海直达船舶、近洋三万吨以下海船及游艇为主导产品,推动传统造船业转型升级。企业将实施与长三角、珠三角、环渤海地区大型船企的差异化经营策略,并与武汉理工大学、中船712所、719所、704所等科研机构深化合作,持续保持造船工艺与船舶科技的先进水平。
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